3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-03 19:53:07
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@@。从一枚螺丝钉的打磨%%@##，到一个焊点的焊接%*%，每一个小环节@%@#@，执着专注、精益求精的工匠精神*@%，涌动在中华民族劳动者的血液里@@#%*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@*@*，不断追求卓越的劳动者#@。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%。剿俑�**@，更节能#@%。实现这一目标的关键工种**#*，正是火工##。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%**@，让弯板变形*%%#*。
前面火烤*#*#%，后面浇水降温@@##，在热和冷之间**%#，钢板弯曲@*#*#，达到理想的曲线和弧度@@%#。
4月下旬@%#%，上海长兴的江南造船基地*#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船##%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@%%@*，正是火工班组的师傅们精心打造的*#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右##@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#**。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*#%*@，如琢如磨*#@。广西北海贝雕##@，以工艺精湛著称*@*@#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@*@。从艺五十年的林师傅说@**，制作贝雕%%%，最重要的工具是砂轮*%#。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%%@，一颗颗压成型地压起来*#*，它磨起来比较有摩擦力**，去掉贝壳皮比较快*@。
在北海贝雕博物馆的工作坊*#%#*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#*#，一步步教授制作要点*#@#。他希望这份手艺能够一代代传承下去@@*@。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@#，但是喜欢@@@，你自己喜欢的东西*@*%，你就会坚持下去做*###%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%@##，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**#。一团团红彤彤的玻璃溶液#%#，在数十位师傅手中传来传去%##，吹好杯身的毛坯*%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中##@#@。
高脚杯的“挺”##*@，是连接杯身和底座之间的“柱子”#@。挺拉得好不好@#，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@#*，拉得太长#%%，它的底部会站不稳不平*%#，要是拉得太短*%，影响它底部的美观%#%#。
拉挺的时机也很重要*%@，必须趁着材料处于液态时一次成功###，这个过程只有4到5秒#@%#%。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@*%*，去把控%@%%%。合格的产品%%，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@@@@，粗细误差不能超过一毫米#@@#*。
作为工厂里水平最高的拉挺工@*%%*，罗琴琴笑称***，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*@%%。每天8小时工作时间内*%@%，她能完成2500件产品##%@，合格率达到95%以上%##*#。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的#*@，0.3厘米@#，这就是达到极限了**@**。(央视新闻客户端)
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