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新人报到｜我当古籍“医生”的一天
一个背篓装满菜#*，有多沉？
老罗说@#@，装满花菜约30斤**%，若是西葫芦这些个压秤的*%##@，得有70多斤#%。
一条扁担*#，三个背篓*%@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@%%。
老罗全名罗光明#%，今年63岁*@@%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@#@*。每当自家地里蔬果成熟@@#%%，清晨5时许@%@#@，他俩就会把三个背篓装满%@，到重庆轨道交通4号线石船站*#@*@，赶第一班轻轨进城卖菜*#。
老罗不惜力***@，一条扁担扛肩头%%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@*#，背起大背篓*@@，同时负责秤、包装袋等物件%#@##。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@#*#@，还有石船镇附近的菜农#*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@%#。不久前有人提出%@#*，携带菜筐背篓乘车@%#，又在早晚高峰时段*@#@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@，只要行为和物品合规#%@%*，就不会干涉%*%%，引发网友好评@#*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%##*。最近@%@%，记者跟随老罗夫妇*@%*@，从田间地头出发##，坐轻轨进城赶场卖菜%%*#*。在田地里、轻轨上、市场中#@%，处处有人帮扶背篓菜农%%，让他们感受到山城的包容与温暖*@*@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*#**。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##%。他索性搬来木墩子#@@##，和记者在田边的生产板房里唠起家常*#*@。
和这里大多数菜农一样*##@%，为了节约时间*%%#，农忙时节老罗上午下地%%#，中午就在板房里吃饭休息*#，下午接着干活###，从白忙到黑@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#。“自家菜自家也吃####。拿出去卖的%*，都是最鲜嫩的*%*。”老罗说*@，自己务农大半辈子%*，这是他一直遵循的准则*###。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%**，离不开菜农对品质的高要求%*@#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@#，增收致富##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#*，抗风险能力差#*#。跟着专家听课#*#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#@@%，从品种选择到水肥管理%#@，都更加科学@%@。”老罗家总共承包了10多亩地*##@#，种了10多个品种的作物*@*%#，主要种玉米@#@#。前年区里专家下来搞培训#@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%*@%，多个玉米品种同时试种*#%，找出了最适合的品种#%。
“几番试种后*%*，我家选种了美玉系列糯玉米**#，吃一口你就忘不了#@@。”老罗神采飞扬*@*@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@*@，拉百八十斤进城@**%@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@@**，一上午也全部售空%%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*##@*，越来越多的村民闲不譆#。煌吩乩�**%%*。“近年来@%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%*%，蔬果品质显著提升#%*。如今%##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说#*#%。
城区居民消费力强@%*，高品质的农产品不愁销路%#*%%。但过去因交通不便%@*%*，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%@*，要么只能在镇内卖菜#%@。
轻轨和城市快速路修通前%%%*#，出石船进主城#*，要走319国道%#%**。山路弯弯*%，坡坎曲折@@，当地人又称之为“十二拐公路”#%#%@。早些年**，老罗也进城卖过菜%@#@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#@%%。清早出门%#@*，等通过“十二拐公路”#%，已临近中午%##，半天时间卖不了多少就得往回赶*#@，总感觉不划算#%%。
2022年#@%，重庆轨道交通4号线修通###*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*。在重庆*##，赶场不分城市乡村@#%，就算在市中心也能找到地方%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#%@。�1、4、7日赶鱼嘴�**%。�2、5、8日赶复盛�#@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@@%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%%*。
“嘿@*##@，趁雨�#@#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#%#@。”下午4点%*，雨势渐弱#@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*##@#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%@@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%@，清晨5点@#%#%，记者来到老罗家的板房*%*。
窗外一片漆黑@@*#，室内紧张忙碌@%%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%@%。
老罗有七八个背篓@**，有些是背到田里收菜使*##@%，有三个则是坐轻轨专用%%#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴##，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@%%，我都会留下干净背篓专门坐车用*#*%。”老罗朴实%#*#%，憨笑着说出了其中的原由@@*。
夫妇俩一人递菜@%*，一人摆放#*。钱芳专门准备了大塑料袋%**，罩在背篓里面%#%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%%%。“都是为了车厢整洁#*@，不能给别人添麻烦嘛@*。”钱芳说%%%。
5点40分@%*@@，收拾完毕@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@#*@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%@%。
雨大路滑@*#，到石船站平时十来分钟的路程###%#，走了约20分钟#*@%。从村里到轻轨站距离很近@**，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行##%，9106路公交线于近日开通##%@，接驳“背篓专线”@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*%%@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#***。
6点钟@%#，老罗夫妇到达石船站*@%*，距离开站还有5分钟*@#*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%*。入站口排起了长队@*@%，这里等车的菜农大多65岁以上#*##，可以免费乘车#*。
“第一班轻轨是6点32分发车%#%，6点15分开站##*。为了让菜农们进站时间更充裕#*%，我们提早10分钟开站@**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@*%。”石船站值班站长苏奎说%#。
6点15分%*%*，准时开站%*%@。安检的程序必不可少%@@%，但从菜农们取下背篓过安检*#%，到重新背上过闸机%*%，都有工作人员帮助*%。个别人带的菜量大%@@，还有专门的大件通道供其通行%*#@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#*，走得稍慢些*#@@。钱芳走在前面轻车熟路%*，给他按了无障碍直梯@*@%，等老罗到了才一起到站台候车*%。
6点32分*%%#@，第一班轻轨准时到站%%**。怕有些老人听不懂普通话@%**%，站台还加上了方言播报#%。车厢内几乎座无虚席@%*，菜农们放下的背篓#@#，整齐地摆放在地上%#*%*，空气中满是蔬果清香@%#。为了防止背篓“乱跑”@###，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*%@*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**@，两位老人坐到一起交谈起来##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##。“挑最好的进城卖#%##*，你瞧*@#*，掐一下就断@#*%#。”包绍怀一边讲####，一边用手指掐断一截蒜薹##*，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*，有生意头脑#@*@。自打两年前轻轨通车@#，他们家迅速扩大了生产规模*#，把一篓一篓的菜背到城里卖***##。”包绍怀说#*%，“老罗管生产#*@，‘钱包’管经营@***，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟##@，又不是只有我们家%#@%*。听村干部说@**#，自打2022年上半年轻轨通车后%%%%%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%###，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#%，扩大到2100多亩#%。”钱芳说@**。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜**@*@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%@@，想起还在飘着的雨@#，钱芳临时改了主意@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%*@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*@**。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%#@，和合家园农贸市场在室内%##@@，我们也常去@#*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@*@#，附近住了好几万居民*%*@@。”钱芳脑子转得快@%@，迅速做了决定@%。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱*%#*@。步行十来分钟%*%#%，他们来到农贸市�%%@#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%@，就在进门口位置*@。此时刚过7点*#%#。“一般八九点才上人买菜@*。赶第一班轻轨%*#*，为的就是选一个好位置@##@。”老罗说**。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*@@，均设在一楼进门人流密集的位置#@@**，最多可以摆上200多个摊位%@*##。这附近除了安置房小区##@@%，还有人才公寓*#@%，人气相当旺@##。在这摆摊#*%，一次只需要象征性地交1元摊位费#@，就能分配到一米多长、半米多宽%@%#，约3块地砖面积的区域%*#%，可以从早摆到晚@*#。
靠近摊位细看%@%，乳黄色大理石地面上##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@*，供自产自销的菜农就地摆摊*%，干净整洁*#，井然有序@#。
“市场在规划设计之初@%@，便考虑到菜农的需求*#，根据地砖颜色不同*@@，划定了摆摊的区域**%。这样不仅灵活机动*#*@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#%，引导他们自发维护市场秩序@%。”市场管理人员邓仕玉说%##*@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*，腾出位置的同时%*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#。
“只要是来这里卖菜的老乡*%，我们都会想方设法给他们找到位置@**。”邓仕玉说**#*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%，“铺在地上@@%%，可以放更多菜@*%。”
老罗说*##*，前段时间“背篓专线”被关注后@@，不少市场开设了摆摊专区@#%@*，邀请石船菜农去卖菜@@%，“不收取摊位费%#%*，或者只是象征性收费@#*@，而且都能坐轻轨到达*#*。”
从7点开始*%@@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@@@，夫妇俩忙到水都来不及喝*%@%。新鲜的农家菜不愁卖#@#@，仅仅两个小时*@%*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#@，老两口共计进账150多元##@@。
背篓空空@##*，天气也放了晴%@*。夫妇俩一身轻松#%*@@，收拾好背篓坐轻轨回石船@#@%@，准备接着忙地里的农活儿*#*@#。“生意好####，心情就好！”老罗笑道##***。
上午9点多@**@，与老罗夫妇在石船站告别后#%%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇**@@。老两口今年七十出头*#%#%，家住两江新区人和街道%*#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@@。“我们俩闲不�*%@。缃褡峁煲卜奖�****，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%。”江碧说@##%，“不少身边的邻居#@%，都坐着轻轨到村镇里的集市%#@*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#，联通城市和乡村#@%#，把两头老百姓的美好生活%#@@@，紧紧连在了一起@*@*@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然