奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 18:55:10
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%#%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#*。眼下*%#@，正是该隧道施工攻坚克难期#%，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工**。
在甘青隧道进口施工现矦*%。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�%%***，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#*#。
甘青隧道全长22公里#*@*，复杂的地质条件%%*，大型机械无法施工作业#%%，隧道每天的掘进深度不超过60厘米#*%%。在这样艰难的施工条件下#@%@#，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@@@@%，有效保证了该隧道施工进度和安全%@%。
截至目前#@%%*，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#*#@，占设计长度的15.1%*#*#，其余各项施工仍在紧张进行中#@%#。预计到2029年10月#@*，全线将实现通车@#%@*。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期@*，在江苏盐城%#%#，建设者坚守岗位%%，推动重大能源项目建设@@@@。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#%#@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�*##%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#**%@。相较于传统储能模式#%@%*，共享储能市场化运营更高效@%@%，服务面也更广泛@%。该工程投运后@#，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电*@。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期%%*@，我国南方地区又一次迎来降雨过程%*%@#。为了保障运输安全#@%，在皖赣铁路沿线@%，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%@@##，加固山体岩石**%%。
清晨6时*%@，大雨刚停*##，工友们就出发了@#@@。
今天*#%%，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@#。经过43年的风吹雨打#@#*，隧道口的护坡岩石出现松动*@%%@。由于运输物资的汽车只能开到山脚%%@，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶*@#。
即便清除了部分软泥%#，遇到坡陡难行的地方@%%，脚底仍然打滑@***%，骡子不敢往前走了@%#。
经过近1个小时的艰难行进*@*，徐小龙他们终于到达了山顶#*%@。这一趟下来*#%#，徐小龙的鞋子上满是泥巴%@#。
10分钟后@%##，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资%#@#%。到傍晚18时30分%%*@#，他们终于完成了运输任务*@#%，此时#@#*@，山脚下一趟列车正飞驰而过#@%*。
(央视网)
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