重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:48:01
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一个背篓装满菜%*#*，有多沉？
老罗说#%，装满花菜约30斤*%，若是西葫芦这些个压秤的%@#，得有70多斤%#@%。
一条扁担@@@@@，三个背篓%@#%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##%*@。
老罗全名罗光明#%，今年63岁**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农###%#。每当自家地里蔬果成熟#**，清晨5时许#*@，他俩就会把三个背篓装满%@%@*，到重庆轨道交通4号线石船站%%@*，赶第一班轻轨进城卖菜%#。
老罗不惜力#*@@，一条扁担扛肩头@#，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%@，背起大背篓**###，同时负责秤、包装袋等物件#*%@*。
石船镇距离重庆主城区约40公里*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@#，还有石船镇附近的菜农*@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*%。不久前有人提出%#*，携带菜筐背篓乘车@@%*，又在早晚高峰时段%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%#@%，只要行为和物品合规*@，就不会干涉%%，引发网友好评%###%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#@*。最近@%@#@，记者跟随老罗夫妇#*，从田间地头出发*@*，坐轻轨进城赶场卖菜##。在田地里、轻轨上、市场中@#%@%，处处有人帮扶背篓菜农@@*%%，让他们感受到山城的包容与温暖*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@@#@。他索性搬来木墩子**@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*@#@。
和这里大多数菜农一样*%%*，为了节约时间@@%#，农忙时节老罗上午下地#%#，中午就在板房里吃饭休息@#*#%，下午接着干活%%@*@，从白忙到黑***。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%@。“自家菜自家也吃%@。拿出去卖的%%@，都是最鲜嫩的*#@。”老罗说*@*#，自己务农大半辈子#*，这是他一直遵循的准则%*%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#@，离不开菜农对品质的高要求@#@%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@*@，增收致富##*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#@##，抗风险能力差##@*。跟着专家听课@%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**，从品种选择到水肥管理*@，都更加科学#@##*。”老罗家总共承包了10多亩地#*#*，种了10多个品种的作物%@#%%，主要种玉米*%。前年区里专家下来搞培训##@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%#，多个玉米品种同时试种%@**，找出了最适合的品种%#。
“几番试种后#%@，我家选种了美玉系列糯玉米@*#，吃一口你就忘不了@%。”老罗神采飞扬%%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@，拉百八十斤进城%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#*#%#，一上午也全部售空@**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@#%#，越来越多的村民闲不譆@。煌吩乩�%@。“近年来@@#%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*###，蔬果品质显著提升%##@。如今*#**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%%*%。”胡平说*@@。
城区居民消费力强@%#@#，高品质的农产品不愁销路%##%%。但过去因交通不便%*，乡亲们要么等菜贩子上门收购#*#@#，要么只能在镇内卖菜@@@%。
轻轨和城市快速路修通前*@@@，出石船进主城#*%##，要走319国道*#@。山路弯弯#%@，坡坎曲折%@*@#，当地人又称之为“十二拐公路”##。早些年*%#*@，老罗也进城卖过菜*@*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##*@#。清早出门*@%*，等通过“十二拐公路”@%*%*，已临近中午@*@，半天时间卖不了多少就得往回赶@%@@%，总感觉不划算@%%。
2022年%%*@@，重庆轨道交通4号线修通*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#%#。在重庆*@##，赶场不分城市乡村#%%*%，就算在市中心也能找到地方@*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#。�1、4、7日赶鱼嘴矦@*。�2、5、8日赶复盛矦%*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%##。
“嘿#*，趁雨蠤#@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*%。”下午4点%*，雨势渐弱%@%**，老罗夫妇赶忙去地里收菜%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%###。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%*@@，清晨5点###，记者来到老罗家的板房@*#%*。
窗外一片漆黑@@@@，室内紧张忙碌#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*##@。
老罗有七八个背篓*@，有些是背到田里收菜使**#，有三个则是坐轻轨专用%*%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%，我都会留下干净背篓专门坐车用*%**#。”老罗朴实@#%#，憨笑着说出了其中的原由%%*%。
夫妇俩一人递菜#%#，一人摆放@%#@。钱芳专门准备了大塑料袋@@，罩在背篓里面*#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#**。“都是为了车厢整洁%#**，不能给别人添麻烦嘛@@@@#。”钱芳说##。
5点40分%%，收拾完毕%**%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*%%#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。
雨大路滑%@，到石船站平时十来分钟的路程%%#@*，走了约20分钟%##@。从村里到轻轨站距离很近##*@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*，9106路公交线于近日开通*#%@，接驳“背篓专线”#@**@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%。
6点钟%*%，老罗夫妇到达石船站*%@%，距离开站还有5分钟%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@@。入站口排起了长队*@，这里等车的菜农大多65岁以上@*#*，可以免费乘车##。
“第一班轻轨是6点32分发车#%#，6点15分开站#@%%。为了让菜农们进站时间更充裕%*%，我们提早10分钟开站%#%@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*%%%。”石船站值班站长苏奎说*@。
6点15分%**@，准时开站%#@@。安检的程序必不可少@@**，但从菜农们取下背篓过安检#*#，到重新背上过闸机##，都有工作人员帮助%@#*。个别人带的菜量大%%@，还有专门的大件通道供其通行@@*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@#%，走得稍慢些#*。钱芳走在前面轻车熟路#*#%，给他按了无障碍直梯@@*%，等老罗到了才一起到站台候车#%。
6点32分#@，第一班轻轨准时到站@*。怕有些老人听不懂普通话@%，站台还加上了方言播报%@@@#。车厢内几乎座无虚席@@%%，菜农们放下的背篓##%%*，整齐地摆放在地上@###%，空气中满是蔬果清香**。为了防止背篓“乱跑”#%**，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#%*##。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#，两位老人坐到一起交谈起来%@#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@*。“挑最好的进城卖*@%，你瞧@%@，掐一下就断#@。”包绍怀一边讲*#*@，一边用手指掐断一截蒜薹@**@*，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*#*，有生意头脑@**@%。自打两年前轻轨通车#*%*，他们家迅速扩大了生产规模#%@，把一篓一篓的菜背到城里卖%%%#。”包绍怀说*#@，“老罗管生产@@*#，‘钱包’管经营**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@%%#，又不是只有我们家*@*。听村干部说%@%#*，自打2022年上半年轻轨通车后%@%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%#%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元***。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%*%@，扩大到2100多亩#*。”钱芳说@%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#*@%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%，想起还在飘着的雨%%%，钱芳临时改了主意#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜###@%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*#，和合家园农贸市场在室内*%%**，我们也常去*%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@@@@，附近住了好几万居民#@@#。”钱芳脑子转得快#%*#，迅速做了决定#%@。
到站后#@@@%，老两口一共支付了6元票钱%%。步行十来分钟*#，他们来到农贸市�#*%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#*%%@，就在进门口位置%*@*。此时刚过7点#%*。“一般八九点才上人买菜##%%@。赶第一班轻轨*@*，为的就是选一个好位置@@*#*。”老罗说**@#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#*，均设在一楼进门人流密集的位置#%#@@，最多可以摆上200多个摊位%#*@#。这附近除了安置房小区*@，还有人才公寓@#，人气相当旺@%。在这摆摊*@，一次只需要象征性地交1元摊位费#@#，就能分配到一米多长、半米多宽@*#%，约3块地砖面积的区域%%@**，可以从早摆到晚#*。
靠近摊位细看@#@*，乳黄色大理石地面上#%%%@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%#*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#**，供自产自销的菜农就地摆摊@%，干净整洁@%，井然有序##。
“市场在规划设计之初#%##，便考虑到菜农的需求#@#@，根据地砖颜色不同@@#*%，划定了摆摊的区域*%**。这样不仅灵活机动*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**，引导他们自发维护市场秩序#@%*。”市场管理人员邓仕玉说@@#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%%@@，腾出位置的同时**，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*#@。
“只要是来这里卖菜的老乡#*@*%，我们都会想方设法给他们找到位置%#。”邓仕玉说@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%**，“铺在地上%%，可以放更多菜#%*@%。”
老罗说@%*##，前段时间“背篓专线”被关注后@#@@，不少市场开设了摆摊专区###%，邀请石船菜农去卖菜@##，“不收取摊位费*#%*%，或者只是象征性收费*#@，而且都能坐轻轨到达**。”
从7点开始@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@*，夫妇俩忙到水都来不及喝#%%@#。新鲜的农家菜不愁卖%*#%%，仅仅两个小时#%@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%，老两口共计进账150多元@**#@。
背篓空空%@#，天气也放了晴%#%*%。夫妇俩一身轻松#%#*，收拾好背篓坐轻轨回石船*@，准备接着忙地里的农活儿@*。“生意好*%*#%，心情就好！”老罗笑道***。
上午9点多#@*，与老罗夫妇在石船站告别后*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%*。老两口今年七十出头#@##@，家住两江新区人和街道@#%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%。“我们俩闲不�%#%%。缃褡峁煲卜奖�*%%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@@@#。”江碧说**@*，“不少身边的邻居#@*#，都坐着轻轨到村镇里的集市@@@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@@，联通城市和乡村%#，把两头老百姓的美好生活@**%%，紧紧连在了一起*@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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