【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 21:01:29
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*#@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@#*#。5月20日@@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@@**。
“这台卡车以氢为燃料@@，在驾驶室的左右两个座位上@*%，都配备了方向盘@%**。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%%%%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#@。之所以设计成两个方向盘*@@**，是出于客户需求*@@*%。
威驰腾生产线上%#@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*@@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*，均为零排放的电动和氢能源商用车@**。自2019年成立以来*#*，威驰腾瞄准出海赛道%#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%。随着新能源汽车升温%*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*#*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%@。
“减碳的概念@%%#*，不仅指生产的汽车是零排放#*#@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@###。”威驰腾品牌负责人陈承说@@*，“进口新能源汽车的国家##*#，对工厂生产的碳排放也有严格要求#*#。”以威驰腾为例####，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*#，不需要喷漆#%%#*，而且材料的密度更�##%%@。跚崃顺瞪淼闹亓�##**，因此更加节能环保@*#。此外***，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@#，整车使用年限延长%%%%，降低了后续维护成本##*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企*#，威驰腾有自己的体会#@**。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#@，短时间内不可能被轻易取代##。”陈承表示%#@*%，“这些积累%#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*#*，但是在材料、质量和设计上*#%#，我们都是对标行业大厂的@#*#@。”
陈承说##@，哪怕是把生产移出中国%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系**@*，比如在东南亚的一些国家@@*##，很多企业与中资都有着或多或少的联系*#@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*#*，高宗立表示#*，车企之间竞争@#%，就是优胜劣汰%%。
“谁的产品好****，谁就能占领市场%#*@@。”他说%#*。
实际上*%，把高质量的产品售卖到全球@%@#，受益的不仅是企业和行业的发展@*，同时也方便了各国用户@*@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@*@#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就**#%，她不禁想###@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@#@%，经过几年发展*#@*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示##@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@#@，利用双方的优势**#@@，制造出符合当地要求的产品#*#。
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