【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:28:35 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%@*@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@。5月20日#%@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%#,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%#@。

  “这台卡车以氢为燃料@**,在驾驶室的左右两个座位上#@,都配备了方向盘%%%%%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%##。之所以设计成两个方向盘#*,是出于客户需求#@@%%。

  威驰腾生产线上##%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型**@,均为零排放的电动和氢能源商用车%%。自2019年成立以来*#,威驰腾瞄准出海赛道%%%@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%#@*。随着新能源汽车升温@@*%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#*@*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*#。

  “减碳的概念@@%@%,不仅指生产的汽车是零排放%%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#***。”威驰腾品牌负责人陈承说@%%@%,“进口新能源汽车的国家#%#,对工厂生产的碳排放也有严格要求%#@。”以威驰腾为例#%#%%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@@%,不需要喷漆#*##,而且材料的密度更�*#%%@。跚崃顺瞪淼闹亓�#@*@@,因此更加节能环保%#。此外@@,车辆的骨架采用了不锈钢材质**,整车使用年限延长%##%#,降低了后续维护成本#*@%*。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音***#,作为一家主攻海外市场的新能源车企**#%,威驰腾有自己的体会%@##。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@%@,短时间内不可能被轻易取代@%。”陈承表示@@**%,“这些积累%#@,让我们在人工等方面拥有了成本优势#*,但是在材料、质量和设计上#%#,我们都是对标行业大厂的*@#%#。”

  陈承说%@#%@,哪怕是把生产移出中国@@,一个国家也不能与中国完全脱离关系#*%@,比如在东南亚的一些国家###@,很多企业与中资都有着或多或少的联系**@#。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@##@#,高宗立表示#*%,车企之间竞争*#@,就是优胜劣汰***@#。

  “谁的产品好*#%,谁就能占领市场%*。”他说*@@。

  实际上@#@*@,把高质量的产品售卖到全球%@@%,受益的不仅是企业和行业的发展%%,同时也方便了各国用户*@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%@,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#*,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%%,她不禁想##,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#*,经过几年发展%@#%,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示#*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%@@*,利用双方的优势**%%%,制造出符合当地要求的产品#*#%。

【编辑:梁异】

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