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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日*%##@，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日##。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧*@##%，矗立着黄志千烈士纪念塑像%#%，他的目光仿佛可以穿透时空@*@%#，凝视未来#%，注视着曾经守护过的蓝天*#@#。塑像旁边%*#，是他曾经主导研制的歼8飞机模型*%%%。
纪念日当天#*，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花@%##@，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花#*%%，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一%%*@@，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意*%@@。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式%#*#%，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一@###，在1949年@%@%@，新中国航空工业几乎一片空白@#%@，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下##，他舍弃了国外优渥的生活条件@%@#，毅然选择回国@%*，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中***。1956年%*@#%，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召@#*#@，同年4月%*，他参加了全国长期科学规划工作会议%#%*#，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策@@@%#。
沈阳*%*@@，是新中国航空事业的发源地@@**@。初期*%%**，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研#@*。当时%@%#，工业基础薄弱@%#，物资设备匮乏%@#，信息极其闭塞*%，设计室的创建工作举步维艰*%##*，设计团队在简陋的条件下开始了工作%#。初始办公场所非常有限#@#，是座简朴的小平房@@@。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料@*%@，翻译各类国外文献#%%，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息@#。“他读过的书@@@，都有勾画痕迹和公式记录@**@，他把能用的东西都摘出来@*%%*，一点一滴地积累@##。”邵志刚介绍道**@*。
黄志千对待工作异常严谨@@，而培养年轻人又耐心细致%@%*#，他经常一边帮着修改设计问题@@#*，一边给大家示范讲解%*。在飞机设计过程中#%@，设计人员发现新机型常常出现颤振问题##%#，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型#@%@@，顶着风雪跑到城市郊外%*，在严寒的东北进行风洞试验*%@%，以确保飞机设计的可靠性@*。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日#@#*%，黄志千前往欧洲执行公务#*##*，“当时需要懂飞机全局@%，又要有外事经验的同志%#**%，他是完成这项任务的最佳人选”#%，面对小朋友提出为何非他不可的疑问#%%#，邵志刚解释道*%@*。然而*@%#%，他所乘坐的飞机坠毁##，黄志千不幸遇难%%，年仅51岁%@*@。行前三天*@，歼8飞机研制方案刚刚批准**%@。谈及至此#%，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深#%，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失%@%%，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验@#%@，成为了航空工业宝贵的财富**。”
1969年7月5日#*##%，歼8飞机首飞成功#@#，极大地提升了我国的空中防御能力@##@@。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机@*%@*，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机**，开创了我国自主研制战斗机的新纪元*#*%。1985年#**%，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖%@@。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年#*@，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像@@*@@，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来%@，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现矦%###。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�##*#@。由于工作的特殊性%@，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开%*#%@，甚至连其家人也未被告知%%，直到近几年*@，随着一些历史档案的公开##*@*，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩*#@*。
在黄志千烈士纪念塑像前@%@#%，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感%#。“继承烈士的遗志*#@，完成他未竟的事业%#*@%，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力%%，是对他最好的纪念##@#。”邵志刚也表示%##@#，在他搜集相关历史资料@@*，接触到黄志千烈士的生平后%**%，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感@#，“我22岁入所@#*%，一直跟随航空前辈不断学习#@%，对他们的航空精神深深的感动#@，他们很多人一辈子醉心科研%**，默默无闻%@%@#。希望通过我与同事们的努力%*%@，把老前辈们的事迹挖掘出来#*#@，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中@@。”(完)