能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道##**#，5月18日*%@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%*%*，致救护车上1名工作人员当场死亡#@**%，1名患者经送医抢救无效死亡%*%@，救护车驾驶员受伤**。据悉*%#，事故发生时%###，救护车上载有患者*@*，并鸣笛闯红灯%@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#*#@。

　　救护车成“夺命车”#@*#，如此悲剧令人痛心%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##%##。悲剧不该一再重演@#@@*，改变迫在眉睫#@。

　　诚然*#，执行紧急任务时%*%@@，救护车必须分秒必争*#，也因此**%%，法律赋予其闯红灯特权@##*，其他车辆及行人应避让*#%*@。然而#*，在现实复杂的交通环境中@**#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*，是不容忽视的交通安全隐患#*%。尤其是@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%#*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@@@**，即使发生轻微碰撞*@*，后果也较为严重****。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@*，一旦因闯红灯导致事故##**#，可能会造成物体“飞射”%%@@，加剧事故严重程度#%@%。

　　如此看来*#@，与其赋予救护车闯红灯的特权@%*，不如让救护车“一路绿灯”*#*%*。当救护车所到路口都是绿灯@@*#，既能规避闯红灯带来的安全风险%**，还能提高通行效率@#@@%，为抢救生命争取更多宝贵时间%*#*@。

　　实际上*#**，不少国家在这方面早有探索#%%，比如*%，有的国家创新技术应用#%#%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%%%，当这些特殊车辆接近交通灯时%%#%，系统将自动切换为绿灯%%。国内一些地方也已有一些尝试%#@，比如%**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#*%，并采用新型信号控制理论和模型@*#*%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#*%。在新技术帮助下%%%@%，“车看灯”变成“灯看车”#%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”***%@。期待相关研发项目能够深入推进@*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%@*%。

　　说到底*%#%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#%。（工人日报）