能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#*，5月18日@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#，致救护车上1名工作人员当场死亡%**，1名患者经送医抢救无效死亡%%#%，救护车驾驶员受伤%@。据悉%%*#，事故发生时#@*，救护车上载有患者#%##*，并鸣笛闯红灯@*%%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%*%*。

　　救护车成“夺命车”@*#@*，如此悲剧令人痛心%#%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@#*@。悲剧不该一再重演@#，改变迫在眉睫@%*%。

　　诚然**%@，执行紧急任务时@*，救护车必须分秒必争%@%%*，也因此%%，法律赋予其闯红灯特权#@@@，其他车辆及行人应避让@#。然而#%#，在现实复杂的交通环境中*%*@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#%@，是不容忽视的交通安全隐患*#*%。尤其是@#@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@%，即使发生轻微碰撞%%，后果也较为严重@#@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**#*，一旦因闯红灯导致事故*#，可能会造成物体“飞射”%#*，加剧事故严重程度*#%##。

　　如此看来%@*，与其赋予救护车闯红灯的特权@#，不如让救护车“一路绿灯”@*。当救护车所到路口都是绿灯@@，既能规避闯红灯带来的安全风险#%#，还能提高通行效率@@@#，为抢救生命争取更多宝贵时间@*@%*。

　　实际上#%@，不少国家在这方面早有探索@@*%，比如%@*##，有的国家创新技术应用#@%#%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时####@，系统将自动切换为绿灯@#。国内一些地方也已有一些尝试%@###，比如%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%#@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%*@@，并采用新型信号控制理论和模型#@%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@*#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#。在新技术帮助下****#，“车看灯”变成“灯看车”@@@@@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@@。期待相关研发项目能够深入推进#@*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@%。

　　说到底%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%#%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#@。（工人日报）