3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 08:20:32
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中新网浙江衢州：“杜立特突袭”美军飞行员后人再访先辈迫降地
劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#@#。从一枚螺丝钉的打磨#%@#，到一个焊点的焊接%%%，每一个小环节**@%#，执着专注、精益求精的工匠精神%*#@，涌动在中华民族劳动者的血液里*%*%%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*@@#*，不断追求卓越的劳动者*@*@。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�#@%。剿俑�%##，更节能*%#。实现这一目标的关键工种@*，正是火工%%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@@###，让弯板变形##%。
前面火烤*@##，后面浇水降温*%，在热和冷之间@#@@#，钢板弯曲#**#@，达到理想的曲线和弧度##。
4月下旬##，上海长兴的江南造船基地@%**，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*#*，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*#*，正是火工班组的师傅们精心打造的#@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#%@*#。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋**#%，如琢如磨*@。广西北海贝雕@*@#*，以工艺精湛著称%%，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%@。从艺五十年的林师傅说%@，制作贝雕*@#*@，最重要的工具是砂轮@#@@@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*@，一颗颗压成型地压起来@%，它磨起来比较有摩擦力%#%，去掉贝壳皮比较快##。
在北海贝雕博物馆的工作坊%%@@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#@*#，一步步教授制作要点@*。他希望这份手艺能够一代代传承下去%@@%*。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤%*#，但是喜欢@%，你自己喜欢的东西*#，你就会坚持下去做**@。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#*%%@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*%。一团团红彤彤的玻璃溶液##*%#，在数十位师傅手中传来传去#@@，吹好杯身的毛坯%*%*%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中%*%。
高脚杯的“挺”@#%，是连接杯身和底座之间的“柱子”*#@#。挺拉得好不好##@*#，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@##%，拉得太长#%@，它的底部会站不稳不平###%#，要是拉得太短%#***，影响它底部的美观@%。
拉挺的时机也很重要**%，必须趁着材料处于液态时一次成功%#，这个过程只有4到5秒*##*。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手*%*#，去把控#@*。合格的产品@%，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米***，粗细误差不能超过一毫米@**。
作为工厂里水平最高的拉挺工%#*%，罗琴琴笑称@#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@#**#。每天8小时工作时间内#@%，她能完成2500件产品*%@，合格率达到95%以上%@*#。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的#%%#，0.3厘米*@%@%，这就是达到极限了%*。(央视新闻客户端)
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