是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 16:27:22
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持9本驾驶证*#@，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@#@，今年“五一”假期@%，他仍然奔忙在铁路线上*#%，保障京雄城际铁路旅客出行*@*@。
4月22日#*@@@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务%@**#。
每次出发前#%%@#，他们都会一丝不苟地完成准备工作*@*#@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点###%*，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@##。目的就是为了反复确认和加深记忆@#**@。
32年前@***，刚参加工作的韩师傅*#，在蒸汽机车火车头旁#*@@，留下了一张珍贵的合影*%。此后%%，但凡是驾驶新车型*%*，韩师傅都会拍照记录#@@，这对于他来说是一种情怀@#。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往#@#%，有苦有甜有累也有幸福%@%#*。2017年9月#@，复兴号京沪高铁正式投入商业运营###*#，我是第三天跑的*@，开着那叫一个给力@*#，心里特自豪##@。京沪一跑%*#%，跨好几个�%*。彼�350%@*，太牛了#@@@@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年%%@**，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@#%，为这条线路顺利开通提供数据参考#***。随后不久@%，复兴号在京沪高铁上首发@#%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%@#**。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*@#%，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%#%@。看重每一个细节%@*，珍惜每一次值乘机会@#。
韩军甲说：“干了这么多年**#，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%#，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适#**@，大家在高铁上立钢*#%*，立钢笔#%@@*，平稳、舒适就是靠司机干出来的%*@%。不是说老司机经验多么好*%%，每一次开车、停车对标都特别珍惜##，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@@@@%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足#*#*，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤*#%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认*##@。
同样@%@@，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态*@*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警*%*#，40秒不踩踏列车就会紧急制动**@*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛%#%@，闭眼超过2秒也会启动声光报警*@*。这种强度的工作压力@@*，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的#@#@@。
韩师傅回忆说@#*@*，“第一次单独闸把时是货运@@%，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#@@*。现在一个动车组上亿元@#%，责任就更大了%#%，手里掌握的是千百条人命**@#@，上亿元的国家财产%%。当把旅客安全舒适地送到目的地了%#，他们享受到高兴和满足%%*@，我就不由得觉得特别骄傲*@#%@。”
他的母亲说“咱家没有节%*@##，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家##%%，一家七口人***#*，有五位都是铁路工作者##%#*。每逢节假日#%，他们不是在开火车@##，就是在检修、调度和行车一线坚守#%%，家里至今没有一张全家福%%**#。
韩师傅说：“我们没有节假日*@@@，包括我们的家人、家属都淡化节假日%@%。33个春运%@#，在家过了两个春节#@@，我妈就说‘咱家没有节%**@%，人齐了就是年’#@@。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*#%*，从电力机车再到动车和复兴号的演变%**@，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃*@。
韩师傅说#@@*，“把车安全正点平稳舒适到达终点##*，是一种执念@#**，一种信仰%@@#。在反反复复的日子里**#*，我对得起过往的每一寸光阴%%%，这就是我今后人生最大的财富%*@#。”(央视新闻微信公众号)
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