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当年轻人的烦恼“穿越”到养老院
5月14日%#*@*,美国政府宣布@%%#,将对中国电动汽车等产品加征关税#*#@*,据白宫官网#@%,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%@%@*#。近来%@,以美国为首的部分西方国家无视客观事实#*,频繁炒作“中国产能过剩论”**。西方政客大肆炒作所谓“中国产能过剩论”@*#@#,有何意图?美国对华加征关税*%,执意推高关税壁垒*@@#%,目的何在?中国新能源等产业发展如何助力实现全球气候目标?对全球能源转型有何意义?
“东西问中外对话”邀请欧盟“让莫内”讲席教授、中国人民大学国际事务研究所所长王义桅#%%,昆士兰科技大学客座教授、太和智库资深研究员鲍韶山(Warwick Powell)和美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)三位嘉宾针对以上问题发表看法**%*。
王义桅认为%%*,西方炒作中国“产能过剩”是一种话语叙事陷阱*%,其预设的前提条件就是不承认中国市场经济地位%@,也不承认中国的发展中国家地位@#%@。
鲍韶山直言@%*,“中国产能过剩论”纯属无稽之谈##。“中国制造业庞大的规模%%,有利于降低技术和生产资料成本##**,这对全球经济发展百利而无一害**%。”
在贲杰民看来@*,当下@%%#,世界正在经历能源转型**@,中国已成为世界领先的电动汽车生产国***,这对落实《巴黎协定》#@,减缓气候变化#*@#,减少对化石燃料的依赖具有重要意义@@##%。他指出#*#*,美国对此感到不满%@,并不是因为中国做错了什么@#@,而是因为美国的垄断企业在这方面难以与中国公司竞争%#。