中新网5月22日电 22日##，国新办举行国务院政策例行吹风会@#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%%。司法部副部长王振江表示%%*，随着《规定》的生效实施#%##，将继续对接高标准国际经贸规则#%%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@*@。

　　王振江介绍**@#%，近年来@%%@@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#@，邮轮产业在我国方兴未艾##，呈现出勃勃生机@##*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*%#*%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%%#*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@#@%。在各方面共同努力下*%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航**。在运营准备的过程中#@#*，由于相关政策不够明确*@@，配套措施也不够完善##，导致出现供船物资上船难等问题%@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*%#@，需要通过国家立法创新完善制度规范@*@@*，建立长效机制@@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@@**。

　　王振江表示####，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%*@*#，畅通国际邮轮靠港补给渠道%#，与高标准国际经贸规则相衔接%%，稳步扩大制度型开放@@%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%#*%*，包括海关总署、国家发展改革委%%@#%，以及其他有关部门都共同参与***，系统梳理现行法律制度和政策文件@#，赴地方实地调研##，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%@***，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@*%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%@，在听取国务院有关部门意见的基础上*%@*，于今年1月26日向社会公开征求意见%@，并邀请专家进行论证#*%%%。根据各方面意见##，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@*。3月22日@%，国务院常务会议讨论并原则通过草案%@。

　　王振江表示%#%，在《规定》制定过程中@@，坚持科学立法、民主立法、依法立法*#%*。严守并优化立法工作程序%%%，注重提高行政立法的质效%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@*，形成工作合力@*。

　　坚持问题导向%%#，精准把握切入点**#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*@%*。

　　坚持守正创新@@，力求务实管用%#。以有效解决问题为出发点%*@，立足我国实际@*@##，与国际通行规则相衔接#@，在现行法律制度框架内#**@，创新监管方式方法#@**#，加大统筹协调力度*#，在矛盾的焦点上“切一刀”*#*。

　　王振江称@*%，《规定》不长***，总共16条%*%@，主要明确了适用范围*@*@*，开展补给活动的工作要求*@%*#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#@@*，通关便利化措施#@，以及各类经营主体的守法义务等#%。随着《规定》的生效实施*@#*%，将继续对接高标准国际经贸规则*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#**@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#%@*。(中新财经)