据5月20日澎湃新闻报道@%*%#，5月18日@#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*%*@#，致救护车上1名工作人员当场死亡@%@#%，1名患者经送医抢救无效死亡%##%，救护车驾驶员受伤@#%%#。据悉@#，事故发生时%*%*@，救护车上载有患者**，并鸣笛闯红灯*#@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%#。

　　救护车成“夺命车”###*，如此悲剧令人痛心@*@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*。悲剧不该一再重演**%##，改变迫在眉睫@%@#%。

　　诚然%@@#，执行紧急任务时@*，救护车必须分秒必争@%@%%，也因此*#@*@，法律赋予其闯红灯特权*#*@*，其他车辆及行人应避让*%。然而#%，在现实复杂的交通环境中%#**，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%%，是不容忽视的交通安全隐患##。尤其是@%#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞***，后果也较为严重#@%%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@%，一旦因闯红灯导致事故%*@*@，可能会造成物体“飞射”%*，加剧事故严重程度##。

　　如此看来#*@%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%#*，不如让救护车“一路绿灯”@%。当救护车所到路口都是绿灯%@*%，既能规避闯红灯带来的安全风险@@#，还能提高通行效率@#，为抢救生命争取更多宝贵时间%@#。

　　实际上*%%%%，不少国家在这方面早有探索*#*%，比如%%@**，有的国家创新技术应用*##@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%#*，当这些特殊车辆接近交通灯时%**，系统将自动切换为绿灯%@。国内一些地方也已有一些尝试@@@，比如%*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%%##，并采用新型信号控制理论和模型##@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##。在新技术帮助下%%，“车看灯”变成“灯看车”#@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**。期待相关研发项目能够深入推进%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*%@*。

　　说到底@##%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@@。（工人日报）