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科技小院如何助力农业可持续发展,专家解读
央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目#%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#*@。眼下%@%%,正是该隧道施工攻坚克难期#%,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工##**。
在甘青隧道进口施工现�%@。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�*##%*,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#%@@。
甘青隧道全长22公里#***@,复杂的地质条件%%@,大型机械无法施工作业#%*,隧道每天的掘进深度不超过60厘米**%@@。在这样艰难的施工条件下*#@,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺%#%*#,有效保证了该隧道施工进度和安全@@%#。
截至目前##%,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米%#%,占设计长度的15.1%##@,其余各项施工仍在紧张进行中%#。预计到2029年10月%#,全线将实现通车#@%。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期**,在江苏盐城@@#,建设者坚守岗位*%**%,推动重大能源项目建设@@*#@。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�*#*%%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�*%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%@#%*。相较于传统储能模式*###*,共享储能市场化运营更高效%@**@,服务面也更广泛#@。该工程投运后*#,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电*%。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期*#,我国南方地区又一次迎来降雨过程#@*@#。为了保障运输安全##,在皖赣铁路沿线##%@*,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山##,加固山体岩石#%。
清晨6时#@,大雨刚停@@%*#,工友们就出发了%@**。
今天@@%*,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道**@@。经过43年的风吹雨打%#*%,隧道口的护坡岩石出现松动%%。由于运输物资的汽车只能开到山脚@%,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#@#@*。
即便清除了部分软泥****#,遇到坡陡难行的地方%%,脚底仍然打滑@@,骡子不敢往前走了*@%%。
经过近1个小时的艰难行进#@@*,徐小龙他们终于到达了山顶@**%%。这一趟下来%*,徐小龙的鞋子上满是泥巴@#%*。
10分钟后*#*,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资#*###。到傍晚18时30分#@,他们终于完成了运输任务%@@,此时@%%**,山脚下一趟列车正飞驰而过#*@。
(央视网)