GGPoker(ggn666.com)
【东西问·中外对话】联合国环境问题专家:中国为应对气候变化付出诸多努力外界应加深了解
中新网5月16日电 商务部16日召开新闻发布会@@*,介绍近期商务领域重点工作有关情况*%。
会上有记者提问:近一段时期##*@@,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”%@*@*,称中国新能源产品出口冲击国际市场@*。请问如何看待所谓的“产能过剩”?
商务部新闻发言人何亚东表示%*#%,所谓“产能过剩论”有悖常理和常识##@,毫无道理、完全站不住脚%#@。对产能问题要尊重规律和事实%*,客观、全面、长远地看%%%##。
从市场经济原理看%#*#。供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面%#。在经济全球化的现实背景下*#*@@,供需问题要从全球看#@@*,不能只看一国@%#。当今世界经济早已你中有我、我中有你@#@%*,成为不可分割的一个整体@@*%,生产和消费都是全球性的@***@,需要在全球视野下进行供需匹配和调节@%%#。不能因为一国的产能超过本国需求%%,就贴上“过剩”标签@%。
从国际贸易实践看@*。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作%#%%,从而有效提升全球经济效率和福祉@**。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品##@。美国所生产的芯片约80%都用于出口##,德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口##%,波音、空客生产的客机也是大量出口;而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%%#@%*。难道美欧日的出口就是合理的%*,中国的新能源产品出口就是过剩的吗?
从产业发展趋势看#%。绿色低碳是大势所趋#*,随着全球绿色转型%*#@%,对新能源产品的需求将持续扩大*@@。据国际能源署研究%@##%,为实现碳中和目标@*@,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆#@,是2023年全球销量的3倍多##*#,远超目前全球供给能力##%。同时*%*,新能源领域技术产品更新迭代加快#@@#*,还将不断创造新需求%@%*@。总的来看@#%@,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段%#%,相关产能非但没有过剩%@%@%,反而是相对不足的@##。