据5月20日澎湃新闻报道@@@，5月18日%*##@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*%，致救护车上1名工作人员当场死亡@@#，1名患者经送医抢救无效死亡%#@，救护车驾驶员受伤%%%。据悉%##，事故发生时**%，救护车上载有患者*@*%%，并鸣笛闯红灯@*@@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%%%。

　　救护车成“夺命车”##@，如此悲剧令人痛心#%#%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@###。悲剧不该一再重演#%@%，改变迫在眉睫%@#。

　　诚然%*@@#，执行紧急任务时*#%#@，救护车必须分秒必争#%*%，也因此**#@，法律赋予其闯红灯特权#@，其他车辆及行人应避让**%*。然而##%%，在现实复杂的交通环境中@**，救护车闯红灯同样面临巨大风险*##@，是不容忽视的交通安全隐患*@。尤其是@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*#，即使发生轻微碰撞%*@@*，后果也较为严重@@*@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**@*#，一旦因闯红灯导致事故@%#@，可能会造成物体“飞射”%@，加剧事故严重程度%%*#。

　　如此看来##%@%，与其赋予救护车闯红灯的特权*@，不如让救护车“一路绿灯”#@*。当救护车所到路口都是绿灯#*%#*，既能规避闯红灯带来的安全风险*#%#@，还能提高通行效率@@#*#，为抢救生命争取更多宝贵时间###。

　　实际上%*#*，不少国家在这方面早有探索#%%，比如*#@*，有的国家创新技术应用@**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*#%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%*，系统将自动切换为绿灯***。国内一些地方也已有一些尝试*%@，比如%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@@#%，并采用新型信号控制理论和模型*@@*%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##**。在新技术帮助下##，“车看灯”变成“灯看车”**%#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*#%。期待相关研发项目能够深入推进@@@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%#。

　　说到底@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@###%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#@。（工人日报）