买了包月卡还被收取15元骑行费？多位成都市民吐槽

　　买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式%%%**，近年来受到越来越多人的喜爱*#。然而近日#@，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称@**%#，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车%%*%@，本以为会员2小时内骑行免费#@，然而在结束行程后%*%@，却被收取了15元*%*%。她这才发现@@**，这辆看起来和普通单车差不多的车*%@@，其实是“景区车”%***。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日#@*#%，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车@%%，骑行两小时后被收费15元@#。Bluememo不解自己买了哈单车会员#@#%#，有免费骑行的权利@@，为何要被额外收取费用@%，而且费用高达15元？

　　仔细查看%%%#%，该网友才注意到**，自己无意中刷到了“景区车”#@*#@，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内%#*，计费规则是起步价1.5元%%*，超过15分钟后@@*，按每15分钟1.5元收费*@*。“既然要单独收费**#，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时@***#，质疑景区车故意诱导用户###%。

　　“在地铁口那里刷的车*%@@，也没有提示%@，付款才知道是景区车%#。”5月6日下午##，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车#%%#，因为自己是包月会员%*#，她以为2小时内免费骑行**%，然而在骑行1小时50分钟后*@#@#，她还车时跳出个付款界面@%#，要支付12元####。以为这12元是调度费*#，陈芸付了款#@%。

　　当天4点左右%*，她又在公园里扫了一辆单车%@#%，并骑行回到地铁口##*%#。“这次又收了1.5元%%%，我才觉得不对%*%##，仔细看了订单#*@*，显示是‘景区车’@#*#。”陈芸认为#@@，由于没有任何标识和提醒*%，她有种被骗的感觉@#@。随后*%##，她向人工客服投诉*%，两天后@@%%%，哈单车退回了她13.5元的费用%@#%%。

　　不只在青龙湖公园@*，网友FFFF_5称%%，此前骑行绿道时#@@，也遇到了同样的情况#*#。

　　记者调查扫码没提示*##*，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现@**，哈单车自2017年7月进入各大景区**%@，包括单人车、双人车、三人车等多个品类%#。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡%%。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”*%#%，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”*%%#*。

　　16日上午@#，记者来到成都青龙湖湿地公园*#%*%，地铁B口停放着一排哈单车@@。记者随机扫了一辆车#@*@，在“确认开锁”按钮上方*#%，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样%#，但未明确提示“景区车”%*。

　　“这种前面有绿牌牌的@*，都是专门供绿道的*#@。”现场哈单车一位工作人员解释%@%@#，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”##，“只能在景区区域内骑行%#，用不了月卡@#%。”他说#@，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子#@*%#，写有“成都(5+2)区”*#。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示@@*，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车#@@%@，“也有一些普通的#*，只有自己找一下%%*%#。”

　　记者注意到@*#@，地铁口哈景区车停车区域%%，仅以白色停车线划分#**@#，和普通单车无异#@*，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此*#。

　　在青龙湖公园内#**#*，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子%#**@，但牌子上也没有标注收费标准#%@*。记者随机采访了两位骑行的游客%@##@，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别*@*@#。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询%#*，工作人员表示%@@，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆##，由哈单车运营***@，“这些车辆是有标识的%@，都配备有头盔#**。”

　　不过%*，就记者现场走访所看到的**，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔*@。对此#*，工作人员表示%%@，有可能是头盔遗失了@@@*#。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道