【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:44:10
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@#@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%**@。5月20日@*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@@%@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%**#。
“这台卡车以氢为燃料@@#%#，在驾驶室的左右两个座位上@%%，都配备了方向盘%#@##。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*@#*。之所以设计成两个方向盘@#，是出于客户需求%##@。
威驰腾生产线上@%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%*##，均为零排放的电动和氢能源商用车#%*@。自2019年成立以来%**%，威驰腾瞄准出海赛道#*#*@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%@@。随着新能源汽车升温%*%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*@%#。
“减碳的概念*##，不仅指生产的汽车是零排放%@@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%*。”威驰腾品牌负责人陈承说*@#，“进口新能源汽车的国家#%*#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@*#。”以威驰腾为例@#@@*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@，不需要喷漆@#@*#，而且材料的密度更�*%%@%。跚崃顺瞪淼闹亓緻@@**，因此更加节能环保*%@。此外@%，车辆的骨架采用了不锈钢材质@*@，整车使用年限延长***@*，降低了后续维护成本%@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音**%#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企#*，威驰腾有自己的体会@@#@%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%#**，短时间内不可能被轻易取代@*#@@。”陈承表示*@@%，“这些积累@@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*，但是在材料、质量和设计上##%*#，我们都是对标行业大厂的#%%。”
陈承说#%@，哪怕是把生产移出中国@@%*，一个国家也不能与中国完全脱离关系*#%%%，比如在东南亚的一些国家#@*@，很多企业与中资都有着或多或少的联系%#*%#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@#%@，高宗立表示@@%@，车企之间竞争@##，就是优胜劣汰*#@@。
“谁的产品好@@#，谁就能占领市场*%*。”他说#***。
实际上@*@，把高质量的产品售卖到全球##@##，受益的不仅是企业和行业的发展%@*，同时也方便了各国用户%@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@#@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##*#%，她不禁想@#%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@*@，经过几年发展@##@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@@#，利用双方的优势**@%，制造出符合当地要求的产品@@%%%。
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