中新网5月22日电 22日%***%，国新办举行国务院政策例行吹风会*%%%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*##*@。司法部副部长王振江表示%%%@，随着《规定》的生效实施#%#*%，将继续对接高标准国际经贸规则#%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%##*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@@。

　　王振江介绍%*，近年来@*@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%@，邮轮产业在我国方兴未艾@#@%，呈现出勃勃生机%%@@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#@#%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮##。在各方面共同努力下%%%%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*@。在运营准备的过程中@%%，由于相关政策不够明确#%%#，配套措施也不够完善**@#，导致出现供船物资上船难等问题*%#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%%*，需要通过国家立法创新完善制度规范*#，建立长效机制*@@##，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#@@。

　　王振江表示*@@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署###，畅通国际邮轮靠港补给渠道*#，与高标准国际经贸规则相衔接*##，稳步扩大制度型开放@#@@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@@，包括海关总署、国家发展改革委%#，以及其他有关部门都共同参与@#@%，系统梳理现行法律制度和政策文件*%，赴地方实地调研*@@#@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@%#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#%*#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@@%，在听取国务院有关部门意见的基础上#@*%，于今年1月26日向社会公开征求意见###@，并邀请专家进行论证**。根据各方面意见@##，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#%。3月22日#%，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@@@。

　　王振江表示**#*，在《规定》制定过程中***，坚持科学立法、民主立法、依法立法%##。严守并优化立法工作程序%##，注重提高行政立法的质效#*@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@#%%#，形成工作合力*#。

　　坚持问题导向#%##，精准把握切入点@@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%##*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%@%@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%。

　　坚持守正创新*@，力求务实管用#@。以有效解决问题为出发点@*，立足我国实际%%，与国际通行规则相衔接@#%#，在现行法律制度框架内#@%@*，创新监管方式方法@*#%，加大统筹协调力度**%，在矛盾的焦点上“切一刀”@##*。

　　王振江称*#@，《规定》不长#%#@，总共16条%#*%@，主要明确了适用范围##，开展补给活动的工作要求%@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@，通关便利化措施#%@#%，以及各类经营主体的守法义务等@*%。随着《规定》的生效实施*%#@，将继续对接高标准国际经贸规则#%@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*#。(中新财经)