中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉#@#，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来*@%，铁水联运双向物流态势稳中向好**，首月货运量达到14.23万吨%@，环比增加144%*%#*。

　　近日@#@%%，在长沙新港专用铁路上%%@##，“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了*@%@。这批铁矿石一次性“换乘”火车%#，被运往江西@#。

　　“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前#@，这么多铁矿石被运到港口后@*，要先卸在仓库里@#*@，过一两天等足够多的货车过来@@@%，才能转运出去**%#。”长沙新港相关负责人介绍%#*@，如今##@#，货物无需长时间停留等待#@#，装载机将铁矿石装进列车车厢#@*@，列车一次便可将其运往目的地*@@@。“铁路单次运量大%*，不但节约了不少时间%%*##，还节省了20%左右的运输成本@*#**。”

　　据了解@#@，去年6月26日*#*@*，长沙新港专用铁路开始试运营*%@@，当时主要开展到达业务#%%。今年4月18日@##，该专用铁路“公转铁”发送业务开通##%*%。为确保高效运转#%，长沙新港南、北作业片区紧密联动%%，采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式@*，提升运输效能**%。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车*@*，与装车前车皮检查进行“无缝衔接”#%@**，并将符合要求的车皮进行内外加固@@**@，不断优化与完善作业过程@*#。

　　“‘公转铁’这一运输结构的改变%%，是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措%%#@%，可充分利用水运和铁路运输的特点及优势*%%%%，充分保障生产设备设施高效利用@@@，形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式###%*，有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率@#*#%。”长沙新港相关负责人表示%%，铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本##，还增强了企业核心竞争力%##，将持续推动区域经济发展@**。(完)