是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 16:33:43
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持9本驾驶证#%*#，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机#*，今年“五一”假期#@#@，他仍然奔忙在铁路线上*%%，保障京雄城际铁路旅客出行%@。
4月22日@*@%，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@@%%%。
每次出发前*###，他们都会一丝不苟地完成准备工作#%**。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录#%%。目的就是为了反复确认和加深记忆**%@。
32年前%%，刚参加工作的韩师傅@#@#，在蒸汽机车火车头旁#@，留下了一张珍贵的合影*#@@。此后@@*#*，但凡是驾驶新车型#@#，韩师傅都会拍照记录@#，这对于他来说是一种情怀@@#。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*@%*，有苦有甜有累也有幸福#%。2017年9月***，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*#@%，我是第三天跑的**@##，开着那叫一个给力@#，心里特自豪#@。京沪一跑*@%*，跨好几个�#%#@*。彼�350**@%，太牛了##。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#**@@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*@*@，为这条线路顺利开通提供数据参考*%。随后不久@*%@@，复兴号在京沪高铁上首发@#，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%%%*。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机@*@#@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”##。看重每一个细节%*%，珍惜每一次值乘机会*%@。
韩军甲说：“干了这么多年**@%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力##**，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适%@%@*，大家在高铁上立钢@%*@，立钢笔*#@，平稳、舒适就是靠司机干出来的*##@。不是说老司机经验多么好@#*@%，每一次开车、停车对标都特别珍惜#**@@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘%%##。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足##@，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤*#@#%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认*@@@@。
同样***@，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态#%%*%。脚踏板30秒不踩踏会声光报警***#@，40秒不踩踏列车就会紧急制动@@@*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛#%%，闭眼超过2秒也会启动声光报警*%@%*。这种强度的工作压力%#**%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的*%%@。
韩师傅回忆说@##%%，“第一次单独闸把时是货运%%#，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#@。现在一个动车组上亿元#@，责任就更大了@@，手里掌握的是千百条人命*@*，上亿元的国家财产@%%@。当把旅客安全舒适地送到目的地了##，他们享受到高兴和满足%%#，我就不由得觉得特别骄傲*##%#。”
他的母亲说“咱家没有节*#%，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家*%#，一家七口人%%@%，有五位都是铁路工作者@#。每逢节假日*@，他们不是在开火车*%#，就是在检修、调度和行车一线坚守%@*@@，家里至今没有一张全家福@@*。
韩师傅说：“我们没有节假日%*%@#，包括我们的家人、家属都淡化节假日%#*#%。33个春运%#@%#，在家过了两个春节@**@#，我妈就说‘咱家没有节@#@%@，人齐了就是年’#@%*。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车%@#，从电力机车再到动车和复兴号的演变*@##，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@#**。
韩师傅说***，“把车安全正点平稳舒适到达终点@@#，是一种执念*#，一种信仰#*%。在反反复复的日子里%@，我对得起过往的每一寸光阴*%#，这就是我今后人生最大的财富@#。”(央视新闻微信公众号)
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