如何突破价格战陷阱？中国新能源汽车秀出创新硬实力
2024-05-09 09:05:03
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中新网浙江温州警方通报一汽车碰撞4辆电动车：造成3人受伤
一边是中国品牌在2024北京国际车展上大放异彩%#*，在国内外的影响力持续扩大；另一边则是车市价格战不断蔓延*##%*，单车利润不断下探*@，“新能源车企亏损”成为令不少业内人士忧心忡忡的巨大挑战%*#@@。
乘用车市场信息联席会的统计数据显示@%%#%，今年3月%*，我国乘用车零售销量达168.7万辆%##%#，同比增长6.0%；3月新能源车市场渗透率达到42.0%@#，其中纯电车渗透率为25.4%#%@。今年1-3月#@@@*，新能源车渗透率为36.7%%*#，其中纯电车的渗透率为21.3%#@@**。
然而#**%*，据不完全统计**#，2023年@*，国内18家主要上市车企(包括传统车企和新势力)中有6家亏损；另外12家盈利的车企合计盈利也只有963亿元*%%#，全部利润总和甚至不及丰田一家*%*。
在近日闭幕的2024北京国际车展上#@#@%，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受记者采访时%%%，谈到了对中国新能源汽车健康发展的判断@%**%。他认为%@#@*，当前新能源汽车市场的激烈竞争就像一场“泥泞路上的马拉松”%#，只有最强的公司才能最终胜出**@@*。
智能电动车是中国品牌向上突围的历史性机遇
“如果要总结过去几年的经验教训@@，最重要的一点就是回归初心*#。智能电动车必须从用户利益出发%*%，给用户提供超越期待的体验%%*#，同时还要做好公司的体系化效率%@，从而推动持续的技术创新##%%。”李斌坦言%##*@，这是蔚来对自己的要求%*%*%，“说起来好像很容易**#@@，做起来却非常难###%。行胜于言%*@%#，我们要做的事情确实非常多##*##，必须做到言行一致%#%。”
在本届北京国际车展上*@，蔚来携旗下8款2024款车型亮相**，并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7%*%*#，起售价42.8万元*%%#。
李斌表示#%#，作为一款划时代的智能电动高端行政轿车@*，它将是中国汽车高端品牌的新代表作@*%%#。据介绍%@*##，2024款蔚来ET7行政版的整车算力进一步升级%#%，同时智能座舱应用和智能驾驶能力全面升级@@*@，由AI技术加持的操控体验和各项性能均体现了中国高端智造的领先水平%%*#。
近年来%@，不断有中国品牌推出百万级豪华车型@#，抢占高端车市�***。捣治鍪Π椎氯衔�#@#%，在燃油车时代%*，以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华汽车品牌普遍拥有上百年历史*#，它们在高端车市场拥有雄厚的技术积累和品牌积淀@%。
“过去在高端行政轿车市�*#。泄放埔牒扯堑牡匚皇掷�*##*。但在汽车电动化和智能化的大潮之下**#@，中国品牌迎来了品牌向上突围的历史性机遇%**%#。”白德分析说@#%%*，只有不断推进技术创新%%%@*，才能缩短品牌向上的时间周期##。
在这条赛道上经过10年拼搏的蔚来汽车@%，便是观察这一趋势的绝佳窗口@**%@。
最新统计数据显示**@@#，今年4月***，蔚来交付新车15620台*##，同比增长134.6%%*，环比增长31.6%%*%@。截至目前%@，蔚来已累计交付新车495267台#%@@%，即将迎来50万辆新车下线的里程碑@%%%*。
“从创立之初@*#%，蔚来就坚持正向开发和核心技术自研%%%%@，在研发和团队建设上持续加强投入@%#，保持技术领先*@***。”李斌介绍说%*，自2016年起@%，蔚来在研发领域的投入已接近400亿元#*%，是新势力中研发投入最多的企业%@#。截至今年3月底#***%，蔚来全球申请中及已授权专利总数约8700件*@*#%，远超其他新势力品牌%@*%@。
在本届北京国际车展上%*%#*，除了旗下新车#@%#，蔚来还首次全面展出12项全栈技术布局%%#*，包括汽车芯片和车载智能硬件、电池系统、换电站、电驱及高压系统、车辆工程以及整车全域操作系统等*@%%。其中@*，换电站展示区、首款自研激光雷达主控芯片“杨戬”等展品成为众多观众打卡地@@#%#。
“车企竞争最终还是要看产品竞争力@**。用户是因为产品买你的车%#*@#，而不是因为流量买你的车**##。”李斌表示@***#，企业经营要回归汽车产品和服务的本质*#，随着市场竞争的加剧%*#%，蔚来在技术、基础设施、服务体系等方面的持续投入**，将逐渐转换为强大竞争力@#@@。
在新能源车补能领域*%%，截至今年4月24日@*%，蔚来已累计布局2404座换电站##，建成了21969根充电桩#%%%。值得一提的是#%*，为了解决新能源车主长途旅行时“高速服务区充电难”的痛点**%@%，蔚来在全国高速公路布局790座高速换电站#%@%，建成“7纵6横11大城市群”高速换电网络*#**#，并计划在2025年打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络#@*。
据了解*@，截至4月25日*@，蔚来已为用户提供超4270万次换电服务@%，现日均服务近7万次##，平均每1.2秒就有一台车从换电站满电出发*%@*。
告别“速胜论”*%*@，坚持降本不降质
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪介绍说%*%@，今年一季度%#*，蔚来在中国成交价30万元以上的纯电市场排名第一*#%#，市场份额达到32.68%*@@*@。2023年7月至12月%*，在上海地区所有成交均价超过30万元的细分市场中***@，蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪%%@，标志着高端新能源车在销量上首次正面战胜了传统燃油豪华车%#。
他认为%#@，一方面中国汽车品牌要避免被“速胜论”干扰#%，另一方面则要在激烈的市场竞争中保持定力%*#。
“今天汽车市场很‘卷’@###，不同品牌在坚持自己的价值品质和体验的情况下拼成本#**。但我们大家不要误入另一个歧途表面是降了本@***，其实是降了质@#*@%。”秦力洪向记者直言#%@**，市场竞争应该促进企业迸发强大的竞争力@@@%@，而不应自乱阵脚#@*，如果因为产品质量问题给消费者带来安全隐患%@#@#，就会严重打击市场信心*#，甚至导致智能电动车行业陷入困境##@#。
李斌表示#%@*，智能电动汽车是中国从汽车大国到汽车强国历史性的机遇@@。“去年中国成为全球汽车出口第一大国@#*，领先第二名的幅度很可能会越来越大##。事实上***%*，中国新能源汽车产业的领先优势会越来越大#%@#。”
在他看来#*%*，汽车行业不是稍纵即逝的行业@%@，而是泥泞路上的马拉松*%，从投入到产出有时间差%#%#%。“今天不投入@#**，将来肯定没希望@**，蔚来今天这些投入都是两三年前开始布局的#@，如今越来越看到它的竞争力**。”李斌强调说%#，要尊重行业发展规律@@*，最后能在市场竞争中胜出的**@#，一定是真正有体系竞争力的公司%**。
“所谓体系能力##*%，就是不仅要技术领先、产品领先、服务领先%%，同时运营效率也要领先*@。”李斌介绍说*@#，接下来蔚来将努力提升运营效率%**，在研发、供应链、制造、质量管理和销售服务上全面提效@*%。
中青报中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源：中国青年报
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