能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%*，5月18日%*%@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@，致救护车上1名工作人员当场死亡#*%%，1名患者经送医抢救无效死亡@%@#*，救护车驾驶员受伤%*#。据悉#@，事故发生时%%%%，救护车上载有患者**%%，并鸣笛闯红灯#*%@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%%*#。

　　救护车成“夺命车”*@#@，如此悲剧令人痛心*#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%%。悲剧不该一再重演**@，改变迫在眉睫@#。

　　诚然%*#，执行紧急任务时*#%，救护车必须分秒必争*@##%，也因此%@%*，法律赋予其闯红灯特权#*@%#，其他车辆及行人应避让@#。然而#@，在现实复杂的交通环境中##，救护车闯红灯同样面临巨大风险**，是不容忽视的交通安全隐患%%#。尤其是*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%#@，即使发生轻微碰撞@%*，后果也较为严重@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%*%@，一旦因闯红灯导致事故%@，可能会造成物体“飞射”#@@@#，加剧事故严重程度%*@#*。

　　如此看来*@##*，与其赋予救护车闯红灯的特权*%#，不如让救护车“一路绿灯”%#*。当救护车所到路口都是绿灯%%@*#，既能规避闯红灯带来的安全风险@##%，还能提高通行效率@@%，为抢救生命争取更多宝贵时间%@#*。

　　实际上@*@@，不少国家在这方面早有探索@@%#，比如***@，有的国家创新技术应用#*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#@@，当这些特殊车辆接近交通灯时%%%，系统将自动切换为绿灯#*%*%。国内一些地方也已有一些尝试@**@%，比如@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*%*，并采用新型信号控制理论和模型#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@@%。在新技术帮助下#@@#，“车看灯”变成“灯看车”%@*%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#。期待相关研发项目能够深入推进##@@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%。

　　说到底%@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%#**，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%。（工人日报）