是什么样的“老司机”,竟拿9本驾照?

2024-05-03 17:59:59 no.XX Studio

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持9本驾驶证@**,驾驶35种车型

被誉为中国铁路“全履历火车司机”

他就是高铁司机韩军甲

从业32年的他

从时速80公里的蒸汽机车

一路干到了时速350公里的复兴号

  “蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年

  韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机#%#@#,今年“五一”假期**%,他仍然奔忙在铁路线上**@,保障京雄城际铁路旅客出行#***。

  4月22日*%,韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务*#%%。

  每次出发前@*,他们都会一丝不苟地完成准备工作@##%#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%#*#,师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%%%。目的就是为了反复确认和加深记忆@*。

  32年前*#,刚参加工作的韩师傅**%*@,在蒸汽机车火车头旁%%@,留下了一张珍贵的合影#%。此后*#@#,但凡是驾驶新车型*#%*,韩师傅都会拍照记录@%,这对于他来说是一种情怀@%@。

  高铁司机 韩军甲:能让我想起很多过往#**@@,有苦有甜有累也有幸福*@*#。2017年9月*@@,复兴号京沪高铁正式投入商业运营%@*@%,我是第三天跑的@%@%%,开着那叫一个给力*##%,心里特自豪@*#。京沪一跑#**%,跨好几个蔃#%*#。彼�350#%##*,太牛了#@*@。

  “把自己的每次值乘都当作第一次”

  2017年@#@,韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*%#%*,为这条线路顺利开通提供数据参考@@。随后不久%%**@,复兴号在京沪高铁上首发%*@@,中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@#@。

  韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机#%,在工作中却始终将自己当作一位“新人”%@%#@。看重每一个细节#*%,珍惜每一次值乘机会@%%@。

  韩军甲说:“干了这么多年*@@%,从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@*#@%,到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适%@,大家在高铁上立钢%%##@,立钢笔#%,平稳、舒适就是靠司机干出来的@@#*。不是说老司机经验多么好#*@,每一次开车、停车对标都特别珍惜*%%%,要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*#%。”

  “把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@###@,我就特别骄傲”

  手比、眼看、高声呼唤##@##,司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#*#*#。

  同样@@@@#,安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@##*,40秒不踩踏列车就会紧急制动***。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@@@*,闭眼超过2秒也会启动声光报警**@@。这种强度的工作压力*%@*,没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的#*#。

  韩师傅回忆说#@#*,“第一次单独闸把时是货运%%,师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’%#*%*。现在一个动车组上亿元#*%@,责任就更大了**%,手里掌握的是千百条人命%@@,上亿元的国家财产*%。当把旅客安全舒适地送到目的地了#@#@*,他们享受到高兴和满足*@,我就不由得觉得特别骄傲##*@@。”

  他的母亲说“咱家没有节@@*#@,人齐了就是年”

  韩军甲出生在一个铁路世家#*,一家七口人*%#,有五位都是铁路工作者#@。每逢节假日**@*,他们不是在开火车@*#@@,就是在检修、调度和行车一线坚守*#@%,家里至今没有一张全家福*%。

  韩师傅说:“我们没有节假日#*%#,包括我们的家人、家属都淡化节假日*@@#。33个春运%#*@,在家过了两个春节*%,我妈就说‘咱家没有节@%@,人齐了就是年’*##*%。”

  韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车#*,从电力机车再到动车和复兴号的演变##@@,也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@*@#%。

  韩师傅说#%,“把车安全正点平稳舒适到达终点##*#,是一种执念@#,一种信仰**#*%。在反反复复的日子里@*@,我对得起过往的每一寸光阴#*%*#,这就是我今后人生最大的财富*#@*。”(央视新闻微信公众号)

【编辑:付子豪】

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