是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 18:18:54
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持9本驾驶证##*##，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机*#，今年“五一”假期@%#@，他仍然奔忙在铁路线上%@@，保障京雄城际铁路旅客出行*#%。
4月22日@@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务%%*#。
每次出发前%@@@，他们都会一丝不苟地完成准备工作*#*#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点**@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%@。目的就是为了反复确认和加深记忆%@。
32年前#%@，刚参加工作的韩师傅*#，在蒸汽机车火车头旁#%*%，留下了一张珍贵的合影**。此后%%#，但凡是驾驶新车型#@@@，韩师傅都会拍照记录%*%，这对于他来说是一种情怀@*%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*@@%#，有苦有甜有累也有幸福%*。2017年9月#@@*，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*%，我是第三天跑的*%%%，开着那叫一个给力#*#，心里特自豪@*。京沪一跑%*%，跨好几个�%%。彼�350*%**，太牛了%@*。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#%，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*#，为这条线路顺利开通提供数据参考%*@%#。随后不久@#，复兴号在京沪高铁上首发%@@%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家***#。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*%@*，在工作中却始终将自己当作一位“新人”#%。看重每一个细节#*，珍惜每一次值乘机会#@#%。
韩军甲说：“干了这么多年#%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适***，大家在高铁上立钢%##%，立钢笔%**，平稳、舒适就是靠司机干出来的@%*%。不是说老司机经验多么好@@*，每一次开车、停车对标都特别珍惜@*，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足*%*，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤@*@*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认%#。
同样**%%，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态#@#*@。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@%，40秒不踩踏列车就会紧急制动@%@%#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛*#%%，闭眼超过2秒也会启动声光报警@%#。这种强度的工作压力#*，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的*@#。
韩师傅回忆说#*%%，“第一次单独闸把时是货运%@*@#，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’**@@。现在一个动车组上亿元%***%，责任就更大了%#*@，手里掌握的是千百条人命%@*，上亿元的国家财产#@*。当把旅客安全舒适地送到目的地了#*%#%，他们享受到高兴和满足@%#*%，我就不由得觉得特别骄傲%%@。”
他的母亲说“咱家没有节#%%，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#@#%，一家七口人%#*@*，有五位都是铁路工作者#*@*#。每逢节假日@@*@%，他们不是在开火车#*%，就是在检修、调度和行车一线坚守%@@@#，家里至今没有一张全家福%%@*。
韩师傅说：“我们没有节假日@*#%，包括我们的家人、家属都淡化节假日#@%@#。33个春运*%**#，在家过了两个春节*#@#%，我妈就说‘咱家没有节#@@#，人齐了就是年’*#*%#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@%，从电力机车再到动车和复兴号的演变%#**，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃#**@#。
韩师傅说@*@#*，“把车安全正点平稳舒适到达终点%@，是一种执念@****，一种信仰@%@。在反反复复的日子里**@*，我对得起过往的每一寸光阴##%%，这就是我今后人生最大的财富@@。”(央视新闻微信公众号)
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