能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%*@，5月18日*%%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@*，致救护车上1名工作人员当场死亡#@，1名患者经送医抢救无效死亡*#*，救护车驾驶员受伤%@@#%。据悉#%%@，事故发生时**%@，救护车上载有患者@*，并鸣笛闯红灯#*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%#@。

　　救护车成“夺命车”@%%%，如此悲剧令人痛心#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@@*%%。悲剧不该一再重演*%##，改变迫在眉睫%*@。

　　诚然@*，执行紧急任务时@*，救护车必须分秒必争%#*#@，也因此@%%**，法律赋予其闯红灯特权@%，其他车辆及行人应避让@@*#@。然而%@#，在现实复杂的交通环境中#@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%*，是不容忽视的交通安全隐患%*%*@。尤其是#%#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞@@##%，后果也较为严重#@#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%#@，一旦因闯红灯导致事故###，可能会造成物体“飞射”##%*，加剧事故严重程度#@#*。

　　如此看来@*%%，与其赋予救护车闯红灯的特权#@@，不如让救护车“一路绿灯”%*#@*。当救护车所到路口都是绿灯%%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*@#，还能提高通行效率*%，为抢救生命争取更多宝贵时间@#。

　　实际上%*@，不少国家在这方面早有探索#@#*，比如*#%@，有的国家创新技术应用@@**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%##%，当这些特殊车辆接近交通灯时@%，系统将自动切换为绿灯**@。国内一些地方也已有一些尝试*@*，比如###，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@*#%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%@，并采用新型信号控制理论和模型*#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*@##。在新技术帮助下@%@%，“车看灯”变成“灯看车”*%###，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*##。期待相关研发项目能够深入推进**%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%%。

　　说到底@%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#%*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#。（工人日报）