中新网5月22日电 22日#%，国新办举行国务院政策例行吹风会@#*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#@@*#。司法部副部长王振江表示#%@%@，随着《规定》的生效实施##*#，将继续对接高标准国际经贸规则@@#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@*#@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%*。

　　王振江介绍%*#，近年来#*@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#@@，邮轮产业在我国方兴未艾@#%#*，呈现出勃勃生机@*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*#*%#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*%%*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#*##。在各方面共同努力下**，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#*%%#。在运营准备的过程中#@，由于相关政策不够明确%@@*，配套措施也不够完善@#@#，导致出现供船物资上船难等问题%%@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#@#，需要通过国家立法创新完善制度规范*@##，建立长效机制@%%#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@##@#。

　　王振江表示#%**@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@*@#%，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%，与高标准国际经贸规则相衔接@#，稳步扩大制度型开放##*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#*，包括海关总署、国家发展改革委%*@，以及其他有关部门都共同参与@%%*%，系统梳理现行法律制度和政策文件#@，赴地方实地调研##*@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见##，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见###**，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿#@@，在听取国务院有关部门意见的基础上%*，于今年1月26日向社会公开征求意见**@，并邀请专家进行论证%##%。根据各方面意见%*#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%*%**。3月22日@@，国务院常务会议讨论并原则通过草案#*%。

　　王振江表示%@，在《规定》制定过程中*@%%@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@%*。严守并优化立法工作程序*%*%，注重提高行政立法的质效@@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#@，形成工作合力%%#。

　　坚持问题导向#@@，精准把握切入点##@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@@#@*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%*。

　　坚持守正创新***#，力求务实管用##。以有效解决问题为出发点#*%，立足我国实际*##@#，与国际通行规则相衔接@@%@#，在现行法律制度框架内%#*，创新监管方式方法%@，加大统筹协调力度@%，在矛盾的焦点上“切一刀”#@@#%。

　　王振江称@@*@@，《规定》不长##，总共16条%*，主要明确了适用范围*#*#，开展补给活动的工作要求*##，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#%，通关便利化措施@@@@，以及各类经营主体的守法义务等@%##%。随着《规定》的生效实施*@，将继续对接高标准国际经贸规则@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%@*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@*@%。(中新财经)