据5月20日澎湃新闻报道%%@#@，5月18日####，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@#@@，致救护车上1名工作人员当场死亡%*@@@，1名患者经送医抢救无效死亡*#*%，救护车驾驶员受伤@*%。据悉**，事故发生时###@，救护车上载有患者%@，并鸣笛闯红灯@@@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%。

　　救护车成“夺命车”#@%%，如此悲剧令人痛心@*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@##。悲剧不该一再重演**，改变迫在眉睫#%。

　　诚然%##，执行紧急任务时%%，救护车必须分秒必争*@，也因此*@#%*，法律赋予其闯红灯特权*%@*，其他车辆及行人应避让#*@。然而#@###，在现实复杂的交通环境中%#***，救护车闯红灯同样面临巨大风险%@，是不容忽视的交通安全隐患@*@*%。尤其是##@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%@*#，即使发生轻微碰撞#*@，后果也较为严重#%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@*%，一旦因闯红灯导致事故#**%#，可能会造成物体“飞射”%#%，加剧事故严重程度*#*。

　　如此看来%@%@#，与其赋予救护车闯红灯的特权%*，不如让救护车“一路绿灯”@#@##。当救护车所到路口都是绿灯@@@*，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率#**，为抢救生命争取更多宝贵时间%@#@%。

　　实际上#@%，不少国家在这方面早有探索***%，比如#%#%#，有的国家创新技术应用#%@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时@%*%%，系统将自动切换为绿灯*@%@。国内一些地方也已有一些尝试@%##，比如*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#**%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%*@，并采用新型信号控制理论和模型%@@@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@#。在新技术帮助下*%，“车看灯”变成“灯看车”@#*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#%@。期待相关研发项目能够深入推进@%@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#*#。

　　说到底#**%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#。（工人日报）