重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:13:50
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一个背篓装满菜%@%%@，有多沉？
老罗说@*#%#，装满花菜约30斤*%@，若是西葫芦这些个压秤的#@@，得有70多斤#%。
一条扁担##，三个背篓@*%%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##%。
老罗全名罗光明****#，今年63岁@%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#。每当自家地里蔬果成熟*%%%*，清晨5时许*@**@，他俩就会把三个背篓装满*@@，到重庆轨道交通4号线石船站*@*，赶第一班轻轨进城卖菜##**。
老罗不惜力@*，一条扁担扛肩头%##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细%**，背起大背篓@*，同时负责秤、包装袋等物件%*#。
石船镇距离重庆主城区约40公里*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*，还有石船镇附近的菜农*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@*@*。不久前有人提出*#，携带菜筐背篓乘车#*##，又在早晚高峰时段@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*%%，只要行为和物品合规@*，就不会干涉#%@#，引发网友好评%*@@%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*%%#。最近#@@，记者跟随老罗夫妇@#@*%，从田间地头出发**#*，坐轻轨进城赶场卖菜%@@*。在田地里、轻轨上、市场中@#%@，处处有人帮扶背篓菜农@%，让他们感受到山城的包容与温暖*%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##%。他索性搬来木墩子**%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*%。
和这里大多数菜农一样#%#@@，为了节约时间%%*，农忙时节老罗上午下地%#，中午就在板房里吃饭休息@#@#，下午接着干活%**@，从白忙到黑*@%@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*%@。“自家菜自家也吃@*。拿出去卖的*%，都是最鲜嫩的**。”老罗说#%%*，自己务农大半辈子@%%%，这是他一直遵循的准则@@@#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响***#，离不开菜农对品质的高要求##*#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#@@*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@@#%，增收致富@@#%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@@，抗风险能力差*@%%。跟着专家听课*#@#%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@#，从品种选择到水肥管理****，都更加科学@#@%@。”老罗家总共承包了10多亩地@%%，种了10多个品种的作物@%%，主要种玉米@@。前年区里专家下来搞培训%*##@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#*%*，多个玉米品种同时试种%%#，找出了最适合的品种@##。
“几番试种后#@#@#，我家选种了美玉系列糯玉米#@#，吃一口你就忘不了**。”老罗神采飞扬@*#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%***@，拉百八十斤进城#*%%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**#，一上午也全部售空*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%，越来越多的村民闲不�#%#*。煌吩乩�%@#。“近年来@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#%@，蔬果品质显著提升*#。如今*%%@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@#%@。”胡平说##%#。
城区居民消费力强@%##，高品质的农产品不愁销路#**@@。但过去因交通不便%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*@@，要么只能在镇内卖菜@%*@#。
轻轨和城市快速路修通前#%%，出石船进主城@%#，要走319国道#*%。山路弯弯*##，坡坎曲折**%，当地人又称之为“十二拐公路”%**%。早些年%%%#，老罗也进城卖过菜###@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*@##。清早出门%*#，等通过“十二拐公路”%@%，已临近中午%##，半天时间卖不了多少就得往回赶%%*@#，总感觉不划算%@@。
2022年%%%%，重庆轨道交通4号线修通%#@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#%%@。在重庆#####，赶场不分城市乡村%%#*#，就算在市中心也能找到地方%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*@*。�1、4、7日赶鱼嘴�*#。�2、5、8日赶复盛�**#%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表###*%。
“嘿%%*，趁雨�*@%#。焓詹耍∶魈旄狭顺%%@。”下午4点#%%@，雨势渐弱@##@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%*#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%**。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%@@，清晨5点*%，记者来到老罗家的板房#@@%%。
窗外一片漆黑#@，室内紧张忙碌@**@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#@。
老罗有七八个背篓@%*，有些是背到田里收菜使@%@，有三个则是坐轻轨专用%%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴**，怕背去坐轻轨弄脏车厢##**，我都会留下干净背篓专门坐车用@*#@#。”老罗朴实@@，憨笑着说出了其中的原由**#。
夫妇俩一人递菜##，一人摆放#@@%。钱芳专门准备了大塑料袋###*%，罩在背篓里面@#*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@#**。“都是为了车厢整洁%#%*，不能给别人添麻烦嘛#%%%#。”钱芳说*%%。
5点40分@#，收拾完毕#@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*##@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨**#@。
雨大路滑@%@%#，到石船站平时十来分钟的路程##*，走了约20分钟*#@。从村里到轻轨站距离很近*#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@**，9106路公交线于近日开通##，接驳“背篓专线”#@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*##%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%*#@。
6点钟*#，老罗夫妇到达石船站@*#@，距离开站还有5分钟*%#%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%。入站口排起了长队*%#，这里等车的菜农大多65岁以上#*@，可以免费乘车@*%。
“第一班轻轨是6点32分发车%@*%*，6点15分开站@@*%。为了让菜农们进站时间更充裕%#，我们提早10分钟开站*%#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%##@。”石船站值班站长苏奎说%%*@#。
6点15分*#@%，准时开站@@##。安检的程序必不可少**，但从菜农们取下背篓过安检@%，到重新背上过闸机#****，都有工作人员帮助@#%*%。个别人带的菜量大*%#，还有专门的大件通道供其通行*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**%*，走得稍慢些@@@#。钱芳走在前面轻车熟路@#**，给他按了无障碍直梯#**，等老罗到了才一起到站台候车#*。
6点32分#*#@，第一班轻轨准时到站%##。怕有些老人听不懂普通话%*#%@，站台还加上了方言播报#*@@@。车厢内几乎座无虚席#*#@%，菜农们放下的背篓@*#@@，整齐地摆放在地上*%#@，空气中满是蔬果清香%***。为了防止背篓“乱跑”@*@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#*@#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@**，两位老人坐到一起交谈起来%*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@@@。“挑最好的进城卖##%%%，你瞧%#%#，掐一下就断##%#。”包绍怀一边讲##*%#，一边用手指掐断一截蒜薹*##%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩#*%%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#*，有生意头脑#****。自打两年前轻轨通车#@@#，他们家迅速扩大了生产规模%*，把一篓一篓的菜背到城里卖%%#%*。”包绍怀说#%##，“老罗管生产*@，‘钱包’管经营%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%，又不是只有我们家*%。听村干部说%**，自打2022年上半年轻轨通车后@#%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@@#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元***。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@，扩大到2100多亩*@#。”钱芳说#***。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*#%%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*，想起还在飘着的雨#%，钱芳临时改了主意**@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%*@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*@#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%*%%，和合家园农贸市场在室内@@@@，我们也常去@%%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@，附近住了好几万居民#@%*。”钱芳脑子转得快%@@@#，迅速做了决定*%。
到站后%#@，老两口一共支付了6元票钱@#%。步行十来分钟#*@*，他们来到农贸市矦*@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%#@%，就在进门口位置%%%。此时刚过7点*#。“一般八九点才上人买菜%%%*%。赶第一班轻轨%@*##，为的就是选一个好位置@@**。”老罗说*###。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#，均设在一楼进门人流密集的位置*%*，最多可以摆上200多个摊位*#%##。这附近除了安置房小区%#，还有人才公寓@*%%%，人气相当旺@@##%。在这摆摊*##@#，一次只需要象征性地交1元摊位费@%*@%，就能分配到一米多长、半米多宽%*##*，约3块地砖面积的区域*%*，可以从早摆到晚@%*。
靠近摊位细看*#，乳黄色大理石地面上@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#@@，供自产自销的菜农就地摆摊@@*%@，干净整洁%*%，井然有序##*。
“市场在规划设计之初*#%@，便考虑到菜农的需求##，根据地砖颜色不同**%%，划定了摆摊的区域%#。这样不仅灵活机动%%%##，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#，引导他们自发维护市场秩序@%*。”市场管理人员邓仕玉说@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#%@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##，腾出位置的同时#*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*%*%。
“只要是来这里卖菜的老乡%#，我们都会想方设法给他们找到位置*@@%@。”邓仕玉说@%#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#，“铺在地上#**#，可以放更多菜#*#。”
老罗说@#*%*，前段时间“背篓专线”被关注后@%，不少市场开设了摆摊专区*@@*，邀请石船菜农去卖菜@@%%*，“不收取摊位费%*，或者只是象征性收费@#，而且都能坐轻轨到达##@。”
从7点开始#@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%@%，夫妇俩忙到水都来不及喝#@#%@。新鲜的农家菜不愁卖%*@%%，仅仅两个小时@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@#@@*，老两口共计进账150多元%@。
背篓空空**，天气也放了晴@@。夫妇俩一身轻松#@%，收拾好背篓坐轻轨回石船#@@*#，准备接着忙地里的农活儿%@。“生意好%%##，心情就好！”老罗笑道##@*。
上午9点多%#，与老罗夫妇在石船站告别后%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*##%。老两口今年七十出头%@%，家住两江新区人和街道%*%#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**#。“我们俩闲不�*@#。缃褡峁煲卜奖�%#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*。”江碧说@*@*，“不少身边的邻居*@@#，都坐着轻轨到村镇里的集市*%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%，联通城市和乡村%##%，把两头老百姓的美好生活#%，紧紧连在了一起#@*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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