中新网5月22日电 22日###，国新办举行国务院政策例行吹风会*###@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%。司法部副部长王振江表示@#，随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则%%%%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%。

　　王振江介绍*%，近年来%*%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@##@*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#@*，邮轮产业在我国方兴未艾*@*，呈现出勃勃生机*##*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付##，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@**，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@@@%。在各方面共同努力下#%#%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%*@#@。在运营准备的过程中@#，由于相关政策不够明确%%%，配套措施也不够完善%@**@，导致出现供船物资上船难等问题*##%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#**，需要通过国家立法创新完善制度规范#*@@@，建立长效机制***@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%%。

　　王振江表示**#*@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道%#，与高标准国际经贸规则相衔接%@，稳步扩大制度型开放%#@*#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%*#**，包括海关总署、国家发展改革委**，以及其他有关部门都共同参与#@%*，系统梳理现行法律制度和政策文件@@，赴地方实地调研##*#@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿##@，在听取国务院有关部门意见的基础上@*%@，于今年1月26日向社会公开征求意见*#，并邀请专家进行论证*@。根据各方面意见#**，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#**。3月22日*#%%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@#。

　　王振江表示*####，在《规定》制定过程中*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@。严守并优化立法工作程序#**@，注重提高行政立法的质效*%@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%，形成工作合力*#*。

　　坚持问题导向#%，精准把握切入点*@@*@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@**@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度##@@#。

　　坚持守正创新@@@%，力求务实管用%#%@@。以有效解决问题为出发点%%@*，立足我国实际@##*，与国际通行规则相衔接%#**，在现行法律制度框架内%%#@，创新监管方式方法*%**@，加大统筹协调力度#%*，在矛盾的焦点上“切一刀”#@@#。

　　王振江称@*，《规定》不长##@#%，总共16条%*，主要明确了适用范围@****，开展补给活动的工作要求##，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范**%，通关便利化措施#@*@，以及各类经营主体的守法义务等%##@%。随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@。(中新财经)