2000多年前**@%%，驼铃商队穿越苍茫大漠##，走出了一条连接东西方的丝绸之路#@*#*。而今%%@#，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@%*，古老丝绸之路再闻驼铃声#@%。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌#*@@，今年一季度*%%##，中欧班列累计开行4541列#*#*#，发送货物49.3万标箱*@，同比分别增长9%、10%@@***，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#*@@。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力##@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日##*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@@%%，稳定运行线路超50条##*%，辐射近40个国家和地区的110余个城市%*。连点成线%#*，织线成网%@#%，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等*#，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势%@#*%，中欧班列将其紧密联系起来#@%，实现国家之间的优势互补@**@#，促进了自由贸易*#@*，加快了全球物流枢纽多元化@@%@%，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径*%@%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”**#*。科技赋能为中欧班列提速提质#@，依托北斗卫星定位、5G等信息技术#%@*，中欧班列运力更强、速度更快*@%。3月14日@@*，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行@@#，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@*，与海运相比@@#@，运到时间约节省三分之二*%@，运距减少二分之一*##，大大提高了运输效率@%%*。运输效率的提高#@*，使得物流体系更加流通#%@*，加快了各国间商贸往来的速度%*##，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%%@%*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作@@*。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@*%%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神%%，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局%*#@%，增强了各国共克时艰的信心%#，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献##*@@，帮助各国人民迈向美好的未来@%#*。

　　海内存知己*#*@，天涯若比邻*%#。中欧班列跨越沟壑@#*，纵横山海*#*#，加强了各国之间的“亲密感”*##*#，扩大了合作共赢的“朋友圈”*#%，发展利好数据也分外惹眼%@*%*，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*@##。（环球网 吴迪 ）