2000多年前*%*#，驼铃商队穿越苍茫大漠#@，走出了一条连接东西方的丝绸之路*@@#。而今@@#@*，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆%*@*，古老丝绸之路再闻驼铃声%*#%。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌*@%%#，今年一季度*%@%@，中欧班列累计开行4541列*@，发送货物49.3万标箱@@@##，同比分别增长9%、10%**%*，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#%**#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力*#**。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日%@%*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列##，稳定运行线路超50条@*%*#，辐射近40个国家和地区的110余个城市%@#。连点成线#%*##，织线成网@@##，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等#%，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势@%%#*，中欧班列将其紧密联系起来#%#**，实现国家之间的优势互补@*%#，促进了自由贸易%%，加快了全球物流枢纽多元化@*@#，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径**@*@。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”**。科技赋能为中欧班列提速提质*%#，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%#@，中欧班列运力更强、速度更快#*##。3月14日%%@#*，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行%*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@%#，与海运相比**，运到时间约节省三分之二*%@#@，运距减少二分之一@%*#@，大大提高了运输效率#**@@。运输效率的提高#**，使得物流体系更加流通#*@%%，加快了各国间商贸往来的速度#%#，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”####。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作*#@。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容#@@#%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神##，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*@#，增强了各国共克时艰的信心%*%%#，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献*@%@*，帮助各国人民迈向美好的未来%%%。

　　海内存知己@*，天涯若比邻*%#*。中欧班列跨越沟壑@*，纵横山海*#**%，加强了各国之间的“亲密感”#%%#，扩大了合作共赢的“朋友圈”*#，发展利好数据也分外惹眼%*#%@，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥**。（环球网 吴迪 ）