奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-05 16:35:34

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  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目***@%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道*@。眼下#%##,正是该隧道施工攻坚克难期@#,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工*@@。

  在甘青隧道进口施工现�*%*#*。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�##%@,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@*。

  甘青隧道全长22公里%%%,复杂的地质条件*%%,大型机械无法施工作业#@#@%,隧道每天的掘进深度不超过60厘米@#@。在这样艰难的施工条件下@%,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@@,有效保证了该隧道施工进度和安全@#%。

  截至目前*#*@*,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米@@@@%,占设计长度的15.1%%%@@,其余各项施工仍在紧张进行中@@。预计到2029年10月%*@%,全线将实现通车%@%%%。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期%%%%,在江苏盐城#%@,建设者坚守岗位%**%,推动重大能源项目建设@#。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�##。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕*#**。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目**%。相较于传统储能模式@@#%,共享储能市场化运营更高效#*@#*,服务面也更广泛#*。该工程投运后@%*,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@@。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期#@*@%,我国南方地区又一次迎来降雨过程*@%。为了保障运输安全%@#*,在皖赣铁路沿线@#,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@@,加固山体岩石@**##。

  清晨6时%*#,大雨刚停%@,工友们就出发了%#@。

  今天*@%*,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*%。经过43年的风吹雨打%%,隧道口的护坡岩石出现松动%@#%。由于运输物资的汽车只能开到山脚%%%,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#*##*。

  即便清除了部分软泥*#*@,遇到坡陡难行的地方@#,脚底仍然打滑%**@,骡子不敢往前走了%@@#%。

  经过近1个小时的艰难行进%%#@,徐小龙他们终于到达了山顶#%。这一趟下来@@,徐小龙的鞋子上满是泥巴%@。

  10分钟后**,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资*#。到傍晚18时30分#*%@,他们终于完成了运输任务@@,此时**@%@,山脚下一趟列车正飞驰而过#@@。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】


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