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北京发布合院式历史建筑修缮技术导则沿袭时代特色分类修缮
中新网5月16日电 商务部16日召开新闻发布会@@##,介绍近期商务领域重点工作有关情况##。
会上有记者提问:近一段时期*%%%,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”%%,称中国新能源产品出口冲击国际市场*@*#%。请问如何看待所谓的“产能过剩”?
商务部新闻发言人何亚东表示*%#@%,所谓“产能过剩论”有悖常理和常识@%@,毫无道理、完全站不住脚#@*@。对产能问题要尊重规律和事实@@,客观、全面、长远地看**#*。
从市场经济原理看@*@#*。供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面#**@#。在经济全球化的现实背景下**,供需问题要从全球看##%,不能只看一国#%##。当今世界经济早已你中有我、我中有你#%*@,成为不可分割的一个整体%@@*,生产和消费都是全球性的##,需要在全球视野下进行供需匹配和调节%#@%@。不能因为一国的产能超过本国需求@@%%%,就贴上“过剩”标签**#。
从国际贸易实践看*#。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作#%@*#,从而有效提升全球经济效率和福祉*#@。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品*%#。美国所生产的芯片约80%都用于出口%#@@@,德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口#@#@*,波音、空客生产的客机也是大量出口;而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%@#@。难道美欧日的出口就是合理的#@@%,中国的新能源产品出口就是过剩的吗?
从产业发展趋势看**%。绿色低碳是大势所趋#%%,随着全球绿色转型%*,对新能源产品的需求将持续扩大*#。据国际能源署研究%#@%*,为实现碳中和目标@%%,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆*%%%@,是2023年全球销量的3倍多*@,远超目前全球供给能力%#。同时%@*@,新能源领域技术产品更新迭代加快###@%,还将不断创造新需求@@%。总的来看#@#*,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段@@%*,相关产能非但没有过剩@%%%,反而是相对不足的##。