能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%*@#%，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@##，致救护车上1名工作人员当场死亡%**%#，1名患者经送医抢救无效死亡#@%，救护车驾驶员受伤@@*@。据悉#@@@，事故发生时%**%%，救护车上载有患者%@#，并鸣笛闯红灯*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%*%。

　　救护车成“夺命车”%##，如此悲剧令人痛心*#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%。悲剧不该一再重演#@@**，改变迫在眉睫%@。

　　诚然%@##@，执行紧急任务时%*%#*，救护车必须分秒必争*%@#*，也因此#@%，法律赋予其闯红灯特权#@%%，其他车辆及行人应避让*%。然而*#@%，在现实复杂的交通环境中#*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%#，是不容忽视的交通安全隐患#@@*。尤其是%#*%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#**，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@#，即使发生轻微碰撞*#*，后果也较为严重@@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@%*#，一旦因闯红灯导致事故*%*#，可能会造成物体“飞射”*#%，加剧事故严重程度#*@#。

　　如此看来@%@，与其赋予救护车闯红灯的特权*@%@，不如让救护车“一路绿灯”#@#。当救护车所到路口都是绿灯##%，既能规避闯红灯带来的安全风险@%*，还能提高通行效率#%@，为抢救生命争取更多宝贵时间*#*。

　　实际上@@，不少国家在这方面早有探索#@%##，比如%#*#%，有的国家创新技术应用@@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*@%%，当这些特殊车辆接近交通灯时#@##@，系统将自动切换为绿灯%@。国内一些地方也已有一些尝试@*##，比如@#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##%，并采用新型信号控制理论和模型#*%%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@#%@。在新技术帮助下*@%，“车看灯”变成“灯看车”%*#@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%*#。期待相关研发项目能够深入推进##%@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*。

　　说到底#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@%#%。（工人日报）