【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:03:43 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*#@%,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#*#@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题##**。5月20日#*@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%@*@。

  “这台卡车以氢为燃料@@%*,在驾驶室的左右两个座位上%%@%,都配备了方向盘#*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%%。之所以设计成两个方向盘@@,是出于客户需求**。

  威驰腾生产线上#*%%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@,均为零排放的电动和氢能源商用车%%。自2019年成立以来**,威驰腾瞄准出海赛道**@%%,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区##%@%。随着新能源汽车升温@#%%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*%@*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#%%。

  “减碳的概念%@,不仅指生产的汽车是零排放%*##%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@@。”威驰腾品牌负责人陈承说**@*#,“进口新能源汽车的国家#@##%,对工厂生产的碳排放也有严格要求#*%%*。”以威驰腾为例##,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#**@,不需要喷漆#*#,而且材料的密度更�%%#。跚崃顺瞪淼闹亓緻%,因此更加节能环保#@@#。此外%@@%@,车辆的骨架采用了不锈钢材质@%%@@,整车使用年限延长%*,降低了后续维护成本@#。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#*,作为一家主攻海外市场的新能源车企**,威驰腾有自己的体会@*#。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累%@#,短时间内不可能被轻易取代****%。”陈承表示%@@%,“这些积累*%*@#,让我们在人工等方面拥有了成本优势%#*@,但是在材料、质量和设计上@@*,我们都是对标行业大厂的%%。”

  陈承说@###,哪怕是把生产移出中国@*#%,一个国家也不能与中国完全脱离关系#%*,比如在东南亚的一些国家#%@**,很多企业与中资都有着或多或少的联系@%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%#,高宗立表示@%,车企之间竞争#%*,就是优胜劣汰#*#@%。

  “谁的产品好#%@@@,谁就能占领市场@#*%。”他说*%。

  实际上@@%#*,把高质量的产品售卖到全球%@**,受益的不仅是企业和行业的发展*@,同时也方便了各国用户@#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@##%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#%@,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%#@,她不禁想@*#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@@%,经过几年发展%*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示*@#%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作##*@*,利用双方的优势%#**@,制造出符合当地要求的产品*@%%#。

【编辑:梁异】

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