□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉*@*，截至4月30日%@%%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%*@#*，数量已超过传统加油站数量*@@@*，充电枪数量也已超过加油枪数量*@。数据显示%@，截至2023年底@*#*，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆@@，新车电动化渗透率逾六成*%#@@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*#*@，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到%@%@，4月上半月##%##，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@%。在近日举办的北京车展上#@***，新能源车更是成为主角@#@#，款式多、技术新、功能丰富、造型别致#%%，展现了新能源车的良好发展态势@@。深圳超充站数量“反超”传统加油站#@，这是又一个标志性的信号*@，意味着在深圳@#*#%，超充站覆盖范围扩大@%，新能源车主充电更便利、更快捷@*%，将有效缓解“充电焦虑”%@*%@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍**%%%，是慢充桩的四五十倍甚至更多#%#*，可见@@#*#，随着超充站和充电枪的数量越来越多##，车主可以就近充电*#，也不用再排长队了#*%，实现随充随用#**@*，有助于改善充电服务%%%#，加快推广普及新能源汽车%%@@%。

　　自新能源车发展以来@*#，充电问题就备受各界关注*@，由于此前电池储能和充电技术不成熟@@**，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#%%#*，令很多车主受到充电与续航的困扰**%@，在日常使用过程中非常小心%@#，不敢轻易开空调、音响#@，生怕电力不足%##*，瘫在半路上%#。之前#*#*@，就有很多媒体报道过**#%，部分车主为了充电@*，被迫到处找充电桩、熬夜守候####@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍@*#@%。

　　用过手机的人都知道#%#%@，在手机电量告急的时候***%，用户都非常焦虑@**%#，到处找充电宝、插座应急%%#@，担心手机无电而关机*#%。事实上##*##，新能源车也是同样的道理@***，其拥有一个容量更大的电池包#%@，但是智能汽车功能多%**，电量消耗也快@@@*%，一旦无电就会“趴窝”##@*@，所以车主的“充电焦虑”更严重#%。而在超充站推出之后@%#*#，以其高效率、省时间的优势%*@@*，赢得了广大车主的信任**，成为主流充电技术趋势#*%。

　　据测算#*，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时**%，使用快充桩则需要1至2个小时%%@%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@#*。如果车主外出@*#@，在超充站充电%@*#，也就是上厕所或买瓶水的工夫#%%，电量就充满了@#。显然##*，这个速度跟加油差不多了*%，对于广大车主来讲*%@，完全可以接受#%%。

　　超级充电设施的普及率越高%@***，车主充电就越方便@#@#，也就越接受新能源车#*，进而形成良性循环%@@#，促进新能源车的发展进一步“提速”%@。

　　可以想见%##%*，新能源车的产销量将越来越大##*，市占比将不断提高#@*，那么相应的配套设施也要跟上*%*。各地需要未雨绸缪%%，加快建设超充站等充电设施%%#，为消费者提供方便快捷的充电服务#@%，提升新能源车的发展速度#%%@%。（羊城晚报）