中新网5月22日电 22日%@，国新办举行国务院政策例行吹风会%*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%*@%@。司法部副部长王振江表示%@#%#，随着《规定》的生效实施@@，将继续对接高标准国际经贸规则#*%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@。

　　王振江介绍@#*，近年来%#*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施###，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#@，邮轮产业在我国方兴未艾**@，呈现出勃勃生机@*@%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%#@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**@@#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%##。在各方面共同努力下%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@#。在运营准备的过程中*@%，由于相关政策不够明确@%，配套措施也不够完善%%@，导致出现供船物资上船难等问题@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*%*，需要通过国家立法创新完善制度规范@#*，建立长效机制#*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%*#。

　　王振江表示#%#@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@###，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%#，与高标准国际经贸规则相衔接@%#*#，稳步扩大制度型开放@*%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**，包括海关总署、国家发展改革委%##@#，以及其他有关部门都共同参与%#*，系统梳理现行法律制度和政策文件#****，赴地方实地调研@*#%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见**，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%%#@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%*%，在听取国务院有关部门意见的基础上%#@，于今年1月26日向社会公开征求意见%%#，并邀请专家进行论证*#@。根据各方面意见*%@*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*%%#*。3月22日%##，国务院常务会议讨论并原则通过草案##@@。

　　王振江表示#**##，在《规定》制定过程中**，坚持科学立法、民主立法、依法立法*@。严守并优化立法工作程序***@，注重提高行政立法的质效%%#*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@**，形成工作合力*@#。

　　坚持问题导向@%%，精准把握切入点***%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@*@*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%@#*。

　　坚持守正创新#@，力求务实管用@#%@。以有效解决问题为出发点*#@，立足我国实际@#%@，与国际通行规则相衔接*@，在现行法律制度框架内#%@*%，创新监管方式方法##%*@，加大统筹协调力度*#%@#，在矛盾的焦点上“切一刀”@%。

　　王振江称@#*，《规定》不长%#，总共16条@#@，主要明确了适用范围%#，开展补给活动的工作要求#@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%**，通关便利化措施#**，以及各类经营主体的守法义务等*%#。随着《规定》的生效实施*#，将继续对接高标准国际经贸规则@#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*。(中新财经)