3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-03 23:34:59
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人@@。从一枚螺丝钉的打磨@%，到一个焊点的焊接*%@，每一个小环节**，执着专注、精益求精的工匠精神@*，涌动在中华民族劳动者的血液里*@***。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@%，不断追求卓越的劳动者@%*@%。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤##@。剿俑�*#，更节能#%@#。实现这一目标的关键工种@%，正是火工%**%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理##%#，让弯板变形*@。
前面火烤#@*，后面浇水降温*@*@，在热和冷之间%#@*，钢板弯曲#%#，达到理想的曲线和弧度%#%。
4月下旬#@*#%，上海长兴的江南造船基地@#%%%，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%*，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*@*，正是火工班组的师傅们精心打造的%*。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内##*%*。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*#*%，如琢如磨%#%#。广西北海贝雕#%%*%，以工艺精湛著称##*%#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%*%。从艺五十年的林师傅说%*%%#，制作贝雕@#，最重要的工具是砂轮***%@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样#*，一颗颗压成型地压起来*@#*，它磨起来比较有摩擦力#*，去掉贝壳皮比较快%#。
在北海贝雕博物馆的工作坊#%*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#@@*@，一步步教授制作要点#@。他希望这份手艺能够一代代传承下去*@%。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤*%*%%，但是喜欢@@*，你自己喜欢的东西*#*，你就会坚持下去做%*。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@*#@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@@*。一团团红彤彤的玻璃溶液%*，在数十位师傅手中传来传去@%，吹好杯身的毛坯%@@#@，传递到拉挺师傅罗琴琴手中%#@@。
高脚杯的“挺”*#，是连接杯身和底座之间的“柱子”#%**。挺拉得好不好**#，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*%@*%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@**，拉得太长@*，它的底部会站不稳不平@@@@，要是拉得太短%@#，影响它底部的美观@@%*。
拉挺的时机也很重要%%**#，必须趁着材料处于液态时一次成功*%，这个过程只有4到5秒##*。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#@%，去把控@#@。合格的产品%@*#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@*@%，粗细误差不能超过一毫米@#。
作为工厂里水平最高的拉挺工*@，罗琴琴笑称%@@*%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#*#。每天8小时工作时间内#@*@#，她能完成2500件产品*@#*，合格率达到95%以上*#%*。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的*#，0.3厘米%%，这就是达到极限了**%#。(央视新闻客户端)
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