重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:58:15
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中新网中新网原创专题节目《中国新视野》
一个背篓装满菜@%@#，有多沉？
老罗说@*，装满花菜约30斤%@*#，若是西葫芦这些个压秤的#*@，得有70多斤%#@@#。
一条扁担*#，三个背篓@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#***。
老罗全名罗光明@*#，今年63岁#**@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**%%。每当自家地里蔬果成熟#@*，清晨5时许*@%%%，他俩就会把三个背篓装满@@%*，到重庆轨道交通4号线石船站@%@%@，赶第一班轻轨进城卖菜%@@@。
老罗不惜力@*%，一条扁担扛肩头%**，两头担起俩背篓；钱芳心思细**#@，背起大背篓*#%@*，同时负责秤、包装袋等物件*@。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**，还有石船镇附近的菜农*#%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%*##%。不久前有人提出@*%@%，携带菜筐背篓乘车@*@#，又在早晚高峰时段*#@*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@###%，只要行为和物品合规#**@*，就不会干涉#@@%#，引发网友好评##。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*@@#。最近*%%@%，记者跟随老罗夫妇%%，从田间地头出发%%#@，坐轻轨进城赶场卖菜#*@。在田地里、轻轨上、市场中#**#%，处处有人帮扶背篓菜农@@*，让他们感受到山城的包容与温暖@*#*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#@*@。他索性搬来木墩子@@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*#*。
和这里大多数菜农一样##*#，为了节约时间#%，农忙时节老罗上午下地@@*#@，中午就在板房里吃饭休息*%#*，下午接着干活@%@@，从白忙到黑*@@@@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@#。“自家菜自家也吃##*#。拿出去卖的%@，都是最鲜嫩的**。”老罗说*@#*#，自己务农大半辈子##*，这是他一直遵循的准则*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@%#，离不开菜农对品质的高要求@#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*@@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步###%，增收致富*@@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##，抗风险能力差#@。跟着专家听课@#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**，从品种选择到水肥管理%@，都更加科学%*。”老罗家总共承包了10多亩地*%*%%，种了10多个品种的作物**@@，主要种玉米##。前年区里专家下来搞培训@*%%%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域###@*，多个玉米品种同时试种*@%，找出了最适合的品种#@@@@。
“几番试种后**，我家选种了美玉系列糯玉米%%#**，吃一口你就忘不了%%@。”老罗神采飞扬%@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@##*，拉百八十斤进城#@#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#*#，一上午也全部售空@*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@#*，越来越多的村民闲不�#**#。煌吩乩�%**#。“近年来*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#%，蔬果品质显著提升@%。如今%@%%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@##。”胡平说%@*@。
城区居民消费力强#@@##，高品质的农产品不愁销路##*。但过去因交通不便%%@#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*%，要么只能在镇内卖菜%#。
轻轨和城市快速路修通前@%*，出石船进主城%*%，要走319国道*#@*%。山路弯弯@@，坡坎曲折%%%，当地人又称之为“十二拐公路”%@%@@。早些年*%%，老罗也进城卖过菜%*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%*%。清早出门#%@，等通过“十二拐公路”*%##%，已临近中午@@@#*，半天时间卖不了多少就得往回赶***%，总感觉不划算@@。
2022年#*，重庆轨道交通4号线修通#@#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%%*。在重庆#@%，赶场不分城市乡村%@%，就算在市中心也能找到地方##@%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*@。�1、4、7日赶鱼嘴矦*#*。�2、5、8日赶复盛�####。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%##*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@*#%。
“嘿##*@，趁雨蠤%*。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%#。”下午4点@%@*，雨势渐弱*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%*@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%*%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%#，清晨5点@*@%@，记者来到老罗家的板房%%%@。
窗外一片漆黑##%@，室内紧张忙碌%%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@##%@。
老罗有七八个背篓@#，有些是背到田里收菜使#@%#，有三个则是坐轻轨专用##*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢***%，我都会留下干净背篓专门坐车用@*%。”老罗朴实*##**，憨笑着说出了其中的原由@#。
夫妇俩一人递菜@*%，一人摆放#*。钱芳专门准备了大塑料袋%*，罩在背篓里面#%**@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%。“都是为了车厢整洁@#%，不能给别人添麻烦嘛@**#@。”钱芳说*#。
5点40分**#*，收拾完毕*#*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#**，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%*%*。
雨大路滑@@%@，到石船站平时十来分钟的路程@@%，走了约20分钟@@**。从村里到轻轨站距离很近*%@*#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@**，9106路公交线于近日开通%@，接驳“背篓专线”##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%*。
6点钟%@@，老罗夫妇到达石船站@@*，距离开站还有5分钟@%%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**。入站口排起了长队@*%%，这里等车的菜农大多65岁以上*%@#%，可以免费乘车@@#@#。
“第一班轻轨是6点32分发车@@*@，6点15分开站*%%@*。为了让菜农们进站时间更充裕@@%*#，我们提早10分钟开站***##，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@#*%。”石船站值班站长苏奎说%#@%#。
6点15分#@*，准时开站**。安检的程序必不可少#*@@，但从菜农们取下背篓过安检#@，到重新背上过闸机@#*#*，都有工作人员帮助%%**。个别人带的菜量大#@，还有专门的大件通道供其通行#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%%，走得稍慢些#%。钱芳走在前面轻车熟路@*@#，给他按了无障碍直梯#%*%，等老罗到了才一起到站台候车*#。
6点32分%%，第一班轻轨准时到站%**。怕有些老人听不懂普通话*%**，站台还加上了方言播报##%*@。车厢内几乎座无虚席@@#*，菜农们放下的背篓*@#%，整齐地摆放在地上**#%，空气中满是蔬果清香*%%@。为了防止背篓“乱跑”@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*，两位老人坐到一起交谈起来@#@%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#@%。“挑最好的进城卖*@%#，你瞧%*%%%，掐一下就断@@@@。”包绍怀一边讲%*@，一边用手指掐断一截蒜薹@#*#，证明着自家蔬菜的鲜嫩**#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*@，有生意头脑%##。自打两年前轻轨通车*##，他们家迅速扩大了生产规模#%，把一篓一篓的菜背到城里卖@%。”包绍怀说@@@#，“老罗管生产%*%#，‘钱包’管经营%#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@@#，又不是只有我们家*@#*。听村干部说@%，自打2022年上半年轻轨通车后%*%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%*，扩大到2100多亩**##。”钱芳说%*@*%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%@#*，想起还在飘着的雨#@%，钱芳临时改了主意%*#@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##，和合家园农贸市场在室内#@，我们也常去%#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@，附近住了好几万居民*%。”钱芳脑子转得快%@@%，迅速做了决定***。
到站后#*@%*，老两口一共支付了6元票钱#@。步行十来分钟%#%@，他们来到农贸市矦**@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@@#*，就在进门口位置#%。此时刚过7点#*%。“一般八九点才上人买菜*@。赶第一班轻轨@%，为的就是选一个好位置%##*。”老罗说##*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@@@*，均设在一楼进门人流密集的位置@@@#，最多可以摆上200多个摊位*%。这附近除了安置房小区#%**，还有人才公寓@#**#，人气相当旺*%。在这摆摊@%#%@，一次只需要象征性地交1元摊位费*@%，就能分配到一米多长、半米多宽%#*@，约3块地砖面积的区域#%##*，可以从早摆到晚#@*@%。
靠近摊位细看#%，乳黄色大理石地面上*##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#***@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@*，供自产自销的菜农就地摆摊%%*@，干净整洁*%#，井然有序@#%*。
“市场在规划设计之初%%@#%，便考虑到菜农的需求**%%#，根据地砖颜色不同%*@#，划定了摆摊的区域##%@@。这样不仅灵活机动##*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%，引导他们自发维护市场秩序@*。”市场管理人员邓仕玉说#@*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**%，腾出位置的同时*###，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%@#@。
“只要是来这里卖菜的老乡%*#，我们都会想方设法给他们找到位置*@%。”邓仕玉说%%##*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@**@，“铺在地上@#*，可以放更多菜@@。”
老罗说*@@，前段时间“背篓专线”被关注后##，不少市场开设了摆摊专区%@，邀请石船菜农去卖菜#*，“不收取摊位费@@*，或者只是象征性收费*%*#*，而且都能坐轻轨到达#*@。”
从7点开始%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*#*，夫妇俩忙到水都来不及喝*#*%%。新鲜的农家菜不愁卖##%*，仅仅两个小时***，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*#%，老两口共计进账150多元%%%@。
背篓空空@@，天气也放了晴***。夫妇俩一身轻松%#，收拾好背篓坐轻轨回石船*%%%*，准备接着忙地里的农活儿*%#@%。“生意好*@%@#，心情就好！”老罗笑道%@#@。
上午9点多#*%#，与老罗夫妇在石船站告别后@#@%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%。老两口今年七十出头*#，家住两江新区人和街道%*@*%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*。“我们俩闲不�*@。缃褡峁煲卜奖�%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%*%。”江碧说*#**，“不少身边的邻居@@#@，都坐着轻轨到村镇里的集市@%**@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%%@，联通城市和乡村*@，把两头老百姓的美好生活##，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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