中新网5月22日电 22日#@，国新办举行国务院政策例行吹风会##***，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@@##*。司法部副部长王振江表示@@，随着《规定》的生效实施%*#，将继续对接高标准国际经贸规则@##@@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%##。

　　王振江介绍##，近年来**%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@*#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%%*%，邮轮产业在我国方兴未艾%%，呈现出勃勃生机%#%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@*%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@#@。在各方面共同努力下%%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航**。在运营准备的过程中%#@@，由于相关政策不够明确@#，配套措施也不够完善%@，导致出现供船物资上船难等问题*#%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*@*#%，需要通过国家立法创新完善制度规范*##*%，建立长效机制#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#*。

　　王振江表示@#@#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@%，畅通国际邮轮靠港补给渠道@*@%，与高标准国际经贸规则相衔接*#，稳步扩大制度型开放%*@##，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#*，包括海关总署、国家发展改革委#@*，以及其他有关部门都共同参与*%*@，系统梳理现行法律制度和政策文件%%%%，赴地方实地调研#*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见**，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%##，在听取国务院有关部门意见的基础上##%#*，于今年1月26日向社会公开征求意见%@@*，并邀请专家进行论证%#。根据各方面意见*#%##，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%@*@@。3月22日*%*#%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@%。

　　王振江表示%*%#，在《规定》制定过程中@#**#，坚持科学立法、民主立法、依法立法###。严守并优化立法工作程序*#@，注重提高行政立法的质效%#%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%%%@，形成工作合力%##@*。

　　坚持问题导向%#，精准把握切入点@%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%@#@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*#%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*##*%。

　　坚持守正创新@#，力求务实管用##。以有效解决问题为出发点#@@**，立足我国实际#*，与国际通行规则相衔接@%%，在现行法律制度框架内*%#*@，创新监管方式方法@*@@，加大统筹协调力度@#%**，在矛盾的焦点上“切一刀”%@@@。

　　王振江称@@，《规定》不长%@，总共16条@%*#*，主要明确了适用范围%%#，开展补给活动的工作要求%%%**，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@##%，通关便利化措施#%，以及各类经营主体的守法义务等%#@。随着《规定》的生效实施*%%#，将继续对接高标准国际经贸规则@%#%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#*。(中新财经)