【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:50:16
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%@#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#*#*。5月20日*@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##*。
“这台卡车以氢为燃料%@@%，在驾驶室的左右两个座位上%@@，都配备了方向盘%@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@。之所以设计成两个方向盘*%*，是出于客户需求#*#@。
威驰腾生产线上%@#*%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##@@，均为零排放的电动和氢能源商用车%*@#。自2019年成立以来@*%%*，威驰腾瞄准出海赛道**，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#*%。随着新能源汽车升温@@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*##。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%*%%。
“减碳的概念**%#，不仅指生产的汽车是零排放##，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@*。”威驰腾品牌负责人陈承说%#，“进口新能源汽车的国家@%@%@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@%*。”以威驰腾为例%@*@#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*%#@，不需要喷漆%@#%，而且材料的密度更�%##@。跚崃顺瞪淼闹亓�#@，因此更加节能环保@#@@。此外%##%，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*#，整车使用年限延长##*%，降低了后续维护成本*@%%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%@@，威驰腾有自己的体会#*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@*，短时间内不可能被轻易取代@%*%*。”陈承表示%%#，“这些积累%*#%，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%#*@，但是在材料、质量和设计上*%*，我们都是对标行业大厂的*#%*。”
陈承说#***#，哪怕是把生产移出中国*@，一个国家也不能与中国完全脱离关系*@##，比如在东南亚的一些国家%#，很多企业与中资都有着或多或少的联系*#@#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%，高宗立表示%@#%*，车企之间竞争#@%@*，就是优胜劣汰@@。
“谁的产品好%#%*，谁就能占领市场%*。”他说@##*#。
实际上*%**，把高质量的产品售卖到全球#%*@，受益的不仅是企业和行业的发展##*，同时也方便了各国用户%##。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@##*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%**，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%*#，她不禁想@%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%%#*，经过几年发展*%*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*##%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*#@，利用双方的优势%*，制造出符合当地要求的产品#*##@。
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