GGPoker(ggn666.com)
国家铁路局：4月全国铁路旅客发送量同比增长9.6%
一个背篓装满菜%@，有多沉？
老罗说*#%，装满花菜约30斤#*，若是西葫芦这些个压秤的@*#，得有70多斤**%%%。
一条扁担@@，三个背篓@%%%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@**%@。
老罗全名罗光明#@@@，今年63岁*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%**。每当自家地里蔬果成熟*@，清晨5时许#%@，他俩就会把三个背篓装满%%，到重庆轨道交通4号线石船站@*@，赶第一班轻轨进城卖菜##。
老罗不惜力*%#，一条扁担扛肩头*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细*#@**，背起大背篓%##，同时负责秤、包装袋等物件%@#%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%##%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%%，还有石船镇附近的菜农@%**@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*。不久前有人提出%@%#%，携带菜筐背篓乘车*%%#*，又在早晚高峰时段@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%##*，只要行为和物品合规**#，就不会干涉@@@%@，引发网友好评%@@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@@。最近*@，记者跟随老罗夫妇###，从田间地头出发*@%，坐轻轨进城赶场卖菜%%*##。在田地里、轻轨上、市场中#@**，处处有人帮扶背篓菜农@*#，让他们感受到山城的包容与温暖#*%%@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#**。他索性搬来木墩子%#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%%#@。
和这里大多数菜农一样#*，为了节约时间#@，农忙时节老罗上午下地#%@*@，中午就在板房里吃饭休息%#，下午接着干活%@，从白忙到黑*%*%#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%@%。“自家菜自家也吃@@#*。拿出去卖的@%#%#，都是最鲜嫩的%#%*。”老罗说%%@，自己务农大半辈子@#@，这是他一直遵循的准则@%%@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%%*，离不开菜农对品质的高要求**。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@#，增收致富*@%@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@#*，抗风险能力差%*#。跟着专家听课%%*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*@##，从品种选择到水肥管理@*#*%，都更加科学*#***。”老罗家总共承包了10多亩地%*%@*，种了10多个品种的作物%*#@，主要种玉米@%#**。前年区里专家下来搞培训@@@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%#*%，多个玉米品种同时试种%*%，找出了最适合的品种*%*%@。
“几番试种后**@#，我家选种了美玉系列糯玉米#@，吃一口你就忘不了@%%%#。”老罗神采飞扬@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##@，拉百八十斤进城@@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%##，一上午也全部售空*#@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@*，越来越多的村民闲不�#@*%。煌吩乩�*@@%%。“近年来**@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@*，蔬果品质显著提升####@。如今%*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#*##。”胡平说@##。
城区居民消费力强@*@，高品质的农产品不愁销路**#。但过去因交通不便#%*@*，乡亲们要么等菜贩子上门收购#**@，要么只能在镇内卖菜@*%@。
轻轨和城市快速路修通前@#%*#，出石船进主城*##，要走319国道#@%#%。山路弯弯@#，坡坎曲折%#%#，当地人又称之为“十二拐公路”#%**。早些年##，老罗也进城卖过菜*%**，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#*@*。清早出门**@#%，等通过“十二拐公路”%#*，已临近中午*###，半天时间卖不了多少就得往回赶#**#@，总感觉不划算@#**。
2022年%#@**，重庆轨道交通4号线修通@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##*@%。在重庆*%*，赶场不分城市乡村@%，就算在市中心也能找到地方##*@@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**%。�1、4、7日赶鱼嘴�#@%。�2、5、8日赶复盛矦*%%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%##%。
“嘿@@##%，趁雨蠤@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@%#。”下午4点##%，雨势渐弱@@%%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场##@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%*@@，清晨5点%%*#，记者来到老罗家的板房%###。
窗外一片漆黑%*#@，室内紧张忙碌@%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#*%%。
老罗有七八个背篓**@#*，有些是背到田里收菜使**，有三个则是坐轻轨专用##。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@%**，我都会留下干净背篓专门坐车用%@。”老罗朴实*%%@，憨笑着说出了其中的原由%#*%@。
夫妇俩一人递菜%***，一人摆放@*#@。钱芳专门准备了大塑料袋##，罩在背篓里面%%*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%#*。“都是为了车厢整洁#@**@，不能给别人添麻烦嘛##@。”钱芳说**#。
5点40分%@@*%，收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%*#。
雨大路滑@%*，到石船站平时十来分钟的路程@@%@*，走了约20分钟*#**。从村里到轻轨站距离很近@#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#*%@*，9106路公交线于近日开通@##@@，接驳“背篓专线”@%%##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%。
6点钟@%，老罗夫妇到达石船站*%，距离开站还有5分钟@*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##@#*。入站口排起了长队##*，这里等车的菜农大多65岁以上@@@，可以免费乘车%**%*。
“第一班轻轨是6点32分发车*#%*@，6点15分开站@*#@#。为了让菜农们进站时间更充裕%#@，我们提早10分钟开站@#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@#。”石船站值班站长苏奎说%*。
6点15分@*@@，准时开站**%@。安检的程序必不可少@%%，但从菜农们取下背篓过安检@*，到重新背上过闸机%@@，都有工作人员帮助*%@%*。个别人带的菜量大%%@，还有专门的大件通道供其通行@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#@#*，走得稍慢些%#*。钱芳走在前面轻车熟路@#，给他按了无障碍直梯#%，等老罗到了才一起到站台候车%@%*。
6点32分*%@#，第一班轻轨准时到站%@%%。怕有些老人听不懂普通话#*#*#，站台还加上了方言播报**。车厢内几乎座无虚席**#，菜农们放下的背篓%%，整齐地摆放在地上@%@*#，空气中满是蔬果清香@#。为了防止背篓“乱跑”@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#@@，两位老人坐到一起交谈起来%%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%%***。“挑最好的进城卖*##%#，你瞧@@#，掐一下就断#@*@*。”包绍怀一边讲#%#，一边用手指掐断一截蒜薹#%%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩***%@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%@@，有生意头脑#%%@。自打两年前轻轨通车@@，他们家迅速扩大了生产规模#%，把一篓一篓的菜背到城里卖%@*。”包绍怀说%%#*，“老罗管生产%#*，‘钱包’管经营#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#@#@，又不是只有我们家*%@@@。听村干部说@##%@，自打2022年上半年轻轨通车后*#@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%@@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@*，扩大到2100多亩*%@@。”钱芳说**#%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@*#*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨#%，钱芳临时改了主意@@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*%*%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%*，和合家园农贸市场在室内@%##，我们也常去%*%*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%@#%，附近住了好几万居民@#%#。”钱芳脑子转得快@****，迅速做了决定*%%*#。
到站后@#，老两口一共支付了6元票钱*#*%。步行十来分钟%%*%，他们来到农贸市�#%#**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%*，就在进门口位置@%@。此时刚过7点#*@。“一般八九点才上人买菜%%%%%。赶第一班轻轨#%*，为的就是选一个好位置@%。”老罗说@@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**#，均设在一楼进门人流密集的位置**，最多可以摆上200多个摊位**#*。这附近除了安置房小区@@，还有人才公寓#%@，人气相当旺@@*%@。在这摆摊%@**，一次只需要象征性地交1元摊位费%*@，就能分配到一米多长、半米多宽##@#，约3块地砖面积的区域**%@%，可以从早摆到晚*%。
靠近摊位细看%@，乳黄色大理石地面上#*@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**%%#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#**%，供自产自销的菜农就地摆摊%**%，干净整洁#@@%%，井然有序**。
“市场在规划设计之初%*，便考虑到菜农的需求#%#*，根据地砖颜色不同#@#@*，划定了摆摊的区域@%#*。这样不仅灵活机动@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%*，引导他们自发维护市场秩序##。”市场管理人员邓仕玉说@@*@*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@###@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##**@，腾出位置的同时###，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#@*。
“只要是来这里卖菜的老乡@#@*@，我们都会想方设法给他们找到位置*#%@*。”邓仕玉说#%#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%@，“铺在地上*%#*，可以放更多菜%#%%*。”
老罗说#@*，前段时间“背篓专线”被关注后#####，不少市场开设了摆摊专区%#%，邀请石船菜农去卖菜*@@@@，“不收取摊位费%%#*，或者只是象征性收费#*，而且都能坐轻轨到达@#。”
从7点开始#@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#***#，夫妇俩忙到水都来不及喝#**。新鲜的农家菜不愁卖**%@，仅仅两个小时@*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%@，老两口共计进账150多元#***。
背篓空空%@@，天气也放了晴@%%%。夫妇俩一身轻松%%，收拾好背篓坐轻轨回石船#*#@，准备接着忙地里的农活儿#%#。“生意好%%@#%，心情就好！”老罗笑道#*#。
上午9点多**@%*，与老罗夫妇在石船站告别后#*@*%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%##%。老两口今年七十出头#%，家住两江新区人和街道@#@#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#。“我们俩闲不譆@@*。缃褡峁煲卜奖�**，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#。”江碧说*%，“不少身边的邻居%%#@*，都坐着轻轨到村镇里的集市@@#%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%%@，联通城市和乡村#%，把两头老百姓的美好生活@#@%，紧紧连在了一起@@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然