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巴黎奥运会火种抵达法国马赛
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%##%%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动**@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#%@。5月20日%%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@*#*#。
“这台卡车以氢为燃料*%%@，在驾驶室的左右两个座位上#%@@，都配备了方向盘*%%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##%%@。之所以设计成两个方向盘%#@#*，是出于客户需求##%%。
威驰腾生产线上%#**@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%%#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@%@#，均为零排放的电动和氢能源商用车*%@@#。自2019年成立以来**@，威驰腾瞄准出海赛道#*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区##。随着新能源汽车升温*%#*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*%@*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*%#。
“减碳的概念#**@%，不仅指生产的汽车是零排放%#@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#@%。”威驰腾品牌负责人陈承说%*，“进口新能源汽车的国家*#@*，对工厂生产的碳排放也有严格要求#*#@@。”以威驰腾为例%#%@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*#%，不需要喷漆*%，而且材料的密度更�*@%@*。跚崃顺瞪淼闹亓�*%，因此更加节能环保%@#*@。此外##，车辆的骨架采用了不锈钢材质*@@%%，整车使用年限延长%#**@，降低了后续维护成本**#@@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#*#%*，作为一家主攻海外市场的新能源车企#*##*，威驰腾有自己的体会%%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#@@@，短时间内不可能被轻易取代@%*。”陈承表示@*##@，“这些积累@%##*，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*%@，但是在材料、质量和设计上#@#%，我们都是对标行业大厂的##**。”
陈承说#%@@@，哪怕是把生产移出中国#*%##，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@#**，比如在东南亚的一些国家***，很多企业与中资都有着或多或少的联系##%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#*#@，高宗立表示#%，车企之间竞争@@@#@，就是优胜劣汰*@。
“谁的产品好%@*%@，谁就能占领市场%@%#。”他说*@*@%。
实际上*@#*，把高质量的产品售卖到全球#%%#，受益的不仅是企业和行业的发展@#%@，同时也方便了各国用户@@@%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*@%，她不禁想#@###，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@%#%，经过几年发展%@%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*%@@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@**，利用双方的优势#%，制造出符合当地要求的产品%#*#。