据5月20日澎湃新闻报道@**%，5月18日#%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%##%，致救护车上1名工作人员当场死亡@#%%，1名患者经送医抢救无效死亡%#，救护车驾驶员受伤@*。据悉%*@%#，事故发生时@@%，救护车上载有患者@*%#，并鸣笛闯红灯#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@。

　　救护车成“夺命车”*@#%%，如此悲剧令人痛心@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*%#。悲剧不该一再重演%#%#，改变迫在眉睫#@@*。

　　诚然#@，执行紧急任务时%@#@，救护车必须分秒必争#*@#，也因此@*%#@，法律赋予其闯红灯特权#%%%，其他车辆及行人应避让@@*。然而#@@，在现实复杂的交通环境中*@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@#%，是不容忽视的交通安全隐患%#*#。尤其是#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%*%，即使发生轻微碰撞**#，后果也较为严重#*@*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@*#*，一旦因闯红灯导致事故*#，可能会造成物体“飞射”#@#*，加剧事故严重程度###@#。

　　如此看来**@，与其赋予救护车闯红灯的特权@##%#，不如让救护车“一路绿灯”*%#。当救护车所到路口都是绿灯%*@#，既能规避闯红灯带来的安全风险@%*%#，还能提高通行效率@#，为抢救生命争取更多宝贵时间*%。

　　实际上@*，不少国家在这方面早有探索@#%*，比如@@*%，有的国家创新技术应用@*@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*，当这些特殊车辆接近交通灯时*@#@，系统将自动切换为绿灯**#。国内一些地方也已有一些尝试@%*，比如%@*@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%@#，并采用新型信号控制理论和模型@%@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向###%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%。在新技术帮助下%#@*，“车看灯”变成“灯看车”%@**%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%**。期待相关研发项目能够深入推进@#%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*#@%。

　　说到底#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@@#*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#@。（工人日报）