3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 08:08:27
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中新网【和谐共生】习言道｜生态本身就是经济
劳动者是平凡而闪亮的追梦人*@#。从一枚螺丝钉的打磨%**@，到一个焊点的焊接#%，每一个小环节##%#，执着专注、精益求精的工匠精神%*#**，涌动在中华民族劳动者的血液里%%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里###@，不断追求卓越的劳动者%#@%*。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%@##。剿俑�%%，更节能%*@@#。实现这一目标的关键工种%%@@，正是火工%%#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@@#，让弯板变形*#@*。
前面火烤*#，后面浇水降温@#，在热和冷之间*@@%，钢板弯曲%*##，达到理想的曲线和弧度##@#。
4月下旬#@，上海长兴的江南造船基地*#*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*%%%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#*，正是火工班组的师傅们精心打造的*%*@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右***%#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%@。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋#%**，如琢如磨*@%%。广西北海贝雕###，以工艺精湛著称*@@#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序##*#。从艺五十年的林师傅说%@%@，制作贝雕*%，最重要的工具是砂轮#@@#。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%@%*，一颗颗压成型地压起来#%%@@，它磨起来比较有摩擦力%%，去掉贝壳皮比较快*#@%。
在北海贝雕博物馆的工作坊*@%*%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@%@，一步步教授制作要点%*。他希望这份手艺能够一代代传承下去*#%。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤%@%@，但是喜欢##%@@，你自己喜欢的东西##%@@，你就会坚持下去做*@#%%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@%%%，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@*。一团团红彤彤的玻璃溶液%*，在数十位师傅手中传来传去#**，吹好杯身的毛坯##@@，传递到拉挺师傅罗琴琴手中*#。
高脚杯的“挺”#%*@，是连接杯身和底座之间的“柱子”%*%。挺拉得好不好%#，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@*@@@。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@#%*，拉得太长%**，它的底部会站不稳不平@#%，要是拉得太短*#，影响它底部的美观*#%*。
拉挺的时机也很重要%%%，必须趁着材料处于液态时一次成功*@*，这个过程只有4到5秒**#。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手####，去把控###@。合格的产品#%#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米***#，粗细误差不能超过一毫米***。
作为工厂里水平最高的拉挺工@*#，罗琴琴笑称*@，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%@。每天8小时工作时间内*%@#，她能完成2500件产品%#*@，合格率达到95%以上%**%*。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的%@#@%，0.3厘米***%@，这就是达到极限了%@*。(央视新闻客户端)
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