重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:19:20
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一个背篓装满菜*#@%，有多沉？
老罗说%*#%，装满花菜约30斤%*@*，若是西葫芦这些个压秤的*%%*%，得有70多斤@#%#@。
一条扁担@*，三个背篓*%#%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@。
老罗全名罗光明%*%，今年63岁#*#*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农****。每当自家地里蔬果成熟*#，清晨5时许@%%*@，他俩就会把三个背篓装满#%*@%，到重庆轨道交通4号线石船站%*###，赶第一班轻轨进城卖菜%*%。
老罗不惜力@*，一条扁担扛肩头###*，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@#，背起大背篓#*#，同时负责秤、包装袋等物件@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里#**。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@，还有石船镇附近的菜农#*@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%*%。不久前有人提出%%，携带菜筐背篓乘车@@#，又在早晚高峰时段#%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*#%，只要行为和物品合规*@#，就不会干涉%**%%，引发网友好评@%@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@。最近#@#@，记者跟随老罗夫妇*@#，从田间地头出发%@#，坐轻轨进城赶场卖菜@**。在田地里、轻轨上、市场中@**@，处处有人帮扶背篓菜农%@#，让他们感受到山城的包容与温暖*#%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@%##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@#*。他索性搬来木墩子*%##，和记者在田边的生产板房里唠起家常*#%**。
和这里大多数菜农一样#%，为了节约时间#@*%，农忙时节老罗上午下地##*，中午就在板房里吃饭休息@@，下午接着干活%#，从白忙到黑**。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%%**。“自家菜自家也吃@@%。拿出去卖的*%，都是最鲜嫩的#*@。”老罗说@%#，自己务农大半辈子@**，这是他一直遵循的准则**。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#%@@，离不开菜农对品质的高要求*****。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@*#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%#%%@，增收致富#%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@*@@，抗风险能力差##*#%。跟着专家听课**@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理**，都更加科学*@#。”老罗家总共承包了10多亩地*%#@*，种了10多个品种的作物*%，主要种玉米@@。前年区里专家下来搞培训#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%%@*，多个玉米品种同时试种#%##%，找出了最适合的品种@*@#@。
“几番试种后@*@#@，我家选种了美玉系列糯玉米%@%*#，吃一口你就忘不了@*##。”老罗神采飞扬#@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#，拉百八十斤进城%%##*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#*@*，一上午也全部售空%%@@%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@@，越来越多的村民闲不�*@@。煌吩乩�****。“近年来*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@%#%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@，蔬果品质显著提升@#@@。如今*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%*#@。”胡平说@%。
城区居民消费力强*##，高品质的农产品不愁销路**。但过去因交通不便%*#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#%#%#，要么只能在镇内卖菜#*@@。
轻轨和城市快速路修通前@%%#，出石船进主城#@，要走319国道@####。山路弯弯*@@#，坡坎曲折%#@，当地人又称之为“十二拐公路”%#。早些年%*#，老罗也进城卖过菜#*@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@**。清早出门@*#，等通过“十二拐公路”*%，已临近中午@@%@#，半天时间卖不了多少就得往回赶%**，总感觉不划算**%。
2022年%@，重庆轨道交通4号线修通%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%*@。在重庆#%#，赶场不分城市乡村###**，就算在市中心也能找到地方@##。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#**。�1、4、7日赶鱼嘴矦#*@*。�2、5、8日赶复盛矦@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%***，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@*。
“嘿*@%，趁雨蠤#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%@*@。”下午4点@@，雨势渐弱*%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*#@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%*#，清晨5点%#*，记者来到老罗家的板房%#@#。
窗外一片漆黑%#*#，室内紧张忙碌*##*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**@#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%#。
老罗有七八个背篓**@%，有些是背到田里收菜使#*，有三个则是坐轻轨专用*@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*##%%，我都会留下干净背篓专门坐车用@%@*。”老罗朴实#*@*#，憨笑着说出了其中的原由*@%。
夫妇俩一人递菜#%**，一人摆放%@%%。钱芳专门准备了大塑料袋*%**%，罩在背篓里面####，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上**#。“都是为了车厢整洁%%#，不能给别人添麻烦嘛##。”钱芳说*#*%。
5点40分@*，收拾完毕%*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#@。
雨大路滑#*@%%，到石船站平时十来分钟的路程#@@，走了约20分钟*#。从村里到轻轨站距离很近#@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行##%*，9106路公交线于近日开通*@*，接驳“背篓专线”@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@#**，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%%%#。
6点钟%@，老罗夫妇到达石船站**@，距离开站还有5分钟@#%**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#。入站口排起了长队@*%#%，这里等车的菜农大多65岁以上@%*%，可以免费乘车##*##。
“第一班轻轨是6点32分发车*%@%%，6点15分开站%%#*@。为了让菜农们进站时间更充裕*****，我们提早10分钟开站%***%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*。”石船站值班站长苏奎说@%#%*。
6点15分@#@，准时开站*#@%。安检的程序必不可少*%%#，但从菜农们取下背篓过安检@@%#%，到重新背上过闸机@%@，都有工作人员帮助@@%*@。个别人带的菜量大@*@@，还有专门的大件通道供其通行%%@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#%@%，走得稍慢些#**。钱芳走在前面轻车熟路%@，给他按了无障碍直梯#@%@%，等老罗到了才一起到站台候车**@@%。
6点32分**%*，第一班轻轨准时到站%#*。怕有些老人听不懂普通话@@%@@，站台还加上了方言播报@%*@@。车厢内几乎座无虚席*#，菜农们放下的背篓@%@@*，整齐地摆放在地上*@*，空气中满是蔬果清香#*%*%。为了防止背篓“乱跑”###%%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*%*%%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@###，两位老人坐到一起交谈起来%@#*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%*%。“挑最好的进城卖#@%，你瞧%*%#，掐一下就断@*#。”包绍怀一边讲@#@%，一边用手指掐断一截蒜薹%@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%*#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#，有生意头脑*@%#。自打两年前轻轨通车#%#，他们家迅速扩大了生产规模###，把一篓一篓的菜背到城里卖%@*#。”包绍怀说%#@*@，“老罗管生产*@，‘钱包’管经营%#*%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%*%#，又不是只有我们家**@%。听村干部说#%%*%，自打2022年上半年轻轨通车后*%#%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%@@@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%#@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#@*，扩大到2100多亩%%#。”钱芳说%%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*@@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@#@@，想起还在飘着的雨@#*，钱芳临时改了主意*#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*#，和合家园农贸市场在室内*@#%，我们也常去#%@%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区***，附近住了好几万居民#*。”钱芳脑子转得快#*，迅速做了决定%@#。
到站后@@*@@，老两口一共支付了6元票钱*%**%。步行十来分钟%%@，他们来到农贸市�%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*，就在进门口位置*@*@。此时刚过7点@#@@。“一般八九点才上人买菜*%%#。赶第一班轻轨**，为的就是选一个好位置@*。”老罗说*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%*，均设在一楼进门人流密集的位置#*%，最多可以摆上200多个摊位%##*@。这附近除了安置房小区%#%，还有人才公寓@%，人气相当旺#%#。在这摆摊%##*@，一次只需要象征性地交1元摊位费*@*%，就能分配到一米多长、半米多宽#@*@，约3块地砖面积的区域%##**，可以从早摆到晚%#%#%。
靠近摊位细看*%#*#，乳黄色大理石地面上*@%#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#%%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%%，供自产自销的菜农就地摆摊@*，干净整洁@@%@，井然有序@%@@#。
“市场在规划设计之初@#，便考虑到菜农的需求#**，根据地砖颜色不同@*@，划定了摆摊的区域#*@#*。这样不仅灵活机动%**%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*@*，引导他们自发维护市场秩序#%*@。”市场管理人员邓仕玉说##**#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境***，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#@@，腾出位置的同时@*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*。
“只要是来这里卖菜的老乡##，我们都会想方设法给他们找到位置@@*。”邓仕玉说*@%%#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#*#*，“铺在地上%%，可以放更多菜*%%。”
老罗说%@*%*，前段时间“背篓专线”被关注后%@@#，不少市场开设了摆摊专区@%%，邀请石船菜农去卖菜@@#，“不收取摊位费@*，或者只是象征性收费@@，而且都能坐轻轨到达*#。”
从7点开始#%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*@*，夫妇俩忙到水都来不及喝%@@。新鲜的农家菜不愁卖@*，仅仅两个小时#%#@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#%@*%，老两口共计进账150多元##@#%。
背篓空空%*，天气也放了晴*%*#。夫妇俩一身轻松####，收拾好背篓坐轻轨回石船*%，准备接着忙地里的农活儿%*#%%。“生意好*%##%，心情就好！”老罗笑道@@##。
上午9点多*%*，与老罗夫妇在石船站告别后%*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%。老两口今年七十出头%%*，家住两江新区人和街道*@@%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@#*。“我们俩闲不�%*@。缃褡峁煲卜奖�#**@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%@*#。”江碧说*#，“不少身边的邻居#%%@#，都坐着轻轨到村镇里的集市@@@*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@@@，联通城市和乡村*@@*，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起@**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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