能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@%%#*，5月18日%#*@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@，致救护车上1名工作人员当场死亡%#，1名患者经送医抢救无效死亡%#*#，救护车驾驶员受伤%*%%@。据悉@%@%@，事故发生时@@#@，救护车上载有患者*%*，并鸣笛闯红灯%%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##@。

　　救护车成“夺命车”*%***，如此悲剧令人痛心*%@#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*##@。悲剧不该一再重演@@，改变迫在眉睫**##。

　　诚然%****，执行紧急任务时###，救护车必须分秒必争%@*，也因此@@%@#，法律赋予其闯红灯特权*%，其他车辆及行人应避让%@##*。然而##，在现实复杂的交通环境中%**，救护车闯红灯同样面临巨大风险*#，是不容忽视的交通安全隐患@#**%。尤其是@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#@*#，即使发生轻微碰撞*%#@，后果也较为严重**##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备##，一旦因闯红灯导致事故*@，可能会造成物体“飞射”#**#，加剧事故严重程度*@#%@。

　　如此看来#@，与其赋予救护车闯红灯的特权#*#@#，不如让救护车“一路绿灯”@%。当救护车所到路口都是绿灯%*@%*，既能规避闯红灯带来的安全风险@@@@#，还能提高通行效率##，为抢救生命争取更多宝贵时间@@*%@。

　　实际上@#，不少国家在这方面早有探索*@，比如%#@@*，有的国家创新技术应用#*###，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@%%，当这些特殊车辆接近交通灯时%@**，系统将自动切换为绿灯*@*。国内一些地方也已有一些尝试#**@，比如@%#@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%，并采用新型信号控制理论和模型*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@#。在新技术帮助下##，“车看灯”变成“灯看车”*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**@@*。期待相关研发项目能够深入推进#%%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%*。

　　说到底@@%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%%*。（工人日报）