【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:09:00
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@**@@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%#@*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%%@。5月20日*@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@%#%。
“这台卡车以氢为燃料##，在驾驶室的左右两个座位上#%@*，都配备了方向盘@@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%@。之所以设计成两个方向盘*#，是出于客户需求#%@%。
威驰腾生产线上@%@@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%%*@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@@，均为零排放的电动和氢能源商用车%##@%。自2019年成立以来*@@@，威驰腾瞄准出海赛道#@**@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#*。随着新能源汽车升温****%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#%#%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*#@。
“减碳的概念@%@%*，不仅指生产的汽车是零排放*@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#*@。”威驰腾品牌负责人陈承说##，“进口新能源汽车的国家#@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*#@*#。”以威驰腾为例*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@@，不需要喷漆%#@@@，而且材料的密度更蠤@#。跚崃顺瞪淼闹亓緻#%#*，因此更加节能环保*@#。此外##@，车辆的骨架采用了不锈钢材质@%，整车使用年限延长%%，降低了后续维护成本@@*%@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%#，威驰腾有自己的体会##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%#，短时间内不可能被轻易取代%%。”陈承表示**@#*，“这些积累##%，让我们在人工等方面拥有了成本优势#@@*，但是在材料、质量和设计上@*%%，我们都是对标行业大厂的*%##。”
陈承说**@#*，哪怕是把生产移出中国%@%，一个国家也不能与中国完全脱离关系##，比如在东南亚的一些国家%*@*#，很多企业与中资都有着或多或少的联系**@%@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@@%@，高宗立表示*#@@%，车企之间竞争%@#%%，就是优胜劣汰###*#。
“谁的产品好*#*@，谁就能占领市场**。”他说#*。
实际上%@%，把高质量的产品售卖到全球%#，受益的不仅是企业和行业的发展##，同时也方便了各国用户@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#**%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%@*@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%##，她不禁想**%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业**@#，经过几年发展**，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*%@%，利用双方的优势@*@%，制造出符合当地要求的产品@%。
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